新南極轉運站

頭香！！ 好棒的大林車站 希望即將改造完成的竹南站也能這麼棒 目前還在改建中．．．

南極冰魚

竹南車站只有後站是新蓋，前站不會有太大的變動XD （話說竹南蓋了好久...）

2009-01-27 23:58

跟斗六站有些不一樣耶!兩站同時啟用嗎?

南極冰魚

大林車站在2008年10月啟用，斗六則在12月底~

2009-01-27 23:58

上次去過,其實,那排ㄇ字座椅的上面, 也有一排頗具簡單素淨感的吊扇,和環境非常搭! 另外,上次去的時候,站內到處都可以見得到慈濟的影子 樓梯口的大面靜思語燈箱,廁所的靜思語小方塊..... 是還不錯啦,還蠻有設計感的,乾乾淨淨的風格

南極冰魚

天花板有吊扇，這點倒是沒有提到XD 整個大林車站，的確就是乾淨俐落 很讓人放鬆的火車站

2009-01-27 23:59

感謝版主用心分享~! 對於洗石子(抿石子)的建材用法部分稍微提供ㄧ點平反的意見 可能有人認為這算是上ㄧ代的建材 但事實上洗石子最近可說是重新流行起來 以鋼筋混凝土的幾種面材表現來說，日本方面常用的清水混凝土雖然有著表面樸實的效果 但必須ㄧ次完成，無法在拆模後另外補救的方式，可以說是讓清水混凝土表面非常的"高貴" (當然可以做假的，不過也不便宜) 而洗石子，可以說是最能表現接近混凝土原始表面，兼又容易施作、且耐髒耐候的表面材質 不會有磁磚溝縫卡垢，下雨後造成水痕的問題 所以其實是非常適合台灣風土的建材 而且改變材料、配方、顏色等等，可以有許多不同的變化 近幾年不論是公共或是私人建案，其實越來越多人採用 或與其他建材搭配使用，都是種很好的材料 樂見台鐵有許多漂亮的車站出現 不過他們的CIS整套系統實在應該重新規劃,,,, 每ㄧ站都略有些微不同的標示設計，實在沒有整體感。

南極冰魚

感謝您的洗石子資訊~ 近代洗石子愈來愈常出現，而且會搭配設計，不像上一代直接整個舖在建築正面。說到氣候因素，前陣子台灣大樓幾乎以琺瑯板為主流，北捷木柵線更是全面的琺瑯板，但是多雨的台灣，沒多久就讓這些材質變得又髒又舊，整個都是雨痕....（清水混凝土失敗的最佳案例：台中洲際棒球場...） 台鐵CIS根本沒有標準，就連「TRA」的CIS，太魯蛋號和紅斑馬的就不一樣。但換個角度想，每個車站有每個車站的「特色」，倒也是不錯啦....

2009-01-28 00:04

哇 大林也變身了... 相較之下嘉義站繼續點點點當中 XD

南極冰魚

現在是小站先變身，大站因為計畫繁重，所需的$$也多，需從長計議，所以大多被卡住了.....是福？是禍？也許30年後桃園車站還是現在這個樣子吧XD

2009-01-28 00:05

請問大大， 大林站有沒有自動驗票閘門？ 台鐵一直推行票務自動化， 結果好像因為不是每站都有感覺很難推行

南極冰魚

有的，大林站有自動驗票闡門~

2009-01-28 22:35

個車站很有日本FEEL,最希望台北車站可以更新

南極冰魚

台北車站應該很難更新了，不過周邊倒是有許多建設計畫

2009-01-28 22:36

哇…大林車站有三…三個月台，特等站的台中只有2個，連新竹都有3個啦>"< 台中車站重新整修後被一些人說很醜，其實…那才是台中車站原本的樣子啊。大林車站應該是目前為止最漂亮的一座車站^^ 台鐵加油，除了硬體外，軟體也要不斷強化喔^^"

南極冰魚

大林站雖有三月台，但兩座是側式的，且第一月台暫未開放，目前等顧是一島一側的使用。 台中現在1島1側的確不太靈活。目前鐵工局已經有台中新站的設計圖了，看起來挺不錯的，未來高架化後，會有二座島式月台。

2009-01-28 22:44

嗯~感謝冰魚大的大林站介紹文， 如有空的話，一定會抽個時間去看看改建後 的大林車站~^^

南極冰魚

不客氣: )

2009-01-28 22:46

臭豆腐!! 在地人有的還會從嘉義市跑去吃!! 就在出前站的中山路左手邊 已經去吃過兩次 有一次還是和薑太太打卡打車去吃的! 下次別忘了^^ 說到大林~ 我好像還比斗六早去 但是那一次因為騎腳踏車 所以也沒有像斗六進去晃晃 結果就是被前站的舊水泥建築騙到 以為只是增加了跨站的建築其他照舊 會讓外行人覺得好像沒怎麼改造過 該拆的應該是舊的前站而不是倉庫才對吧? 打卡打車在遠遠的陸橋上看這個站真的蠻漂亮的 後站真的漂亮的比前站還像前站@@.. 下次有機會真的要去好好逛逛裡面順便再吃臭豆腐^^

南極冰魚

我有看到臭豆腐，下回一定會去嚐嚐，謝謝薑大的推薦~ 話說大林車站後站沿著鐵路，正在蓋新的自行車道，但是通到哪裡就不知道了。下次薑大可以騎卡打車走走後站的路，終點就是大林的後站。

2009-01-28 22:49

繼續努力加油唷！ 文章和分享都很棒！

南極冰魚

不客氣，謝謝您^^

2009-01-28 22:50

台鐵的車站真的是愈蓋愈漂亮了 昨天繞過去看你先前發的斗六車站 夜晚看起來更是格外的亮眼呢

南極冰魚

是呀，大林站的夜景也似乎不錯，01敗家天堂有相關照片XD

2009-01-29 22:36

每次看到冰漁大介紹新台鐵車站，身為桃園縣民的在下就只能在電腦前淚目，希望不要拖到變成要叫兒孫輩的燒新車站的相片給我看。 XD 話說桃園中壢有不少民房緊鄰著鐵路，到時候施工時要怎麼鋪臨時軌呢？(雖然有不少很明顯是加蓋違建 囧")

南極冰魚

桃園縣就是被歸為「從長計議」的不幸名單中，但這也是為了將能的更好，雖然可能要等非常非常久....台中高架化，五年前就提出定案了，然後每年都喊著「明年開工」，過了好幾個「明年」，依然沒有動靜。桃園，可能要等更久.... 至於臨時軌，我看過幾個提案，其中一項是「繞道」，經由平鎮、八德繞過既有精華區，不過應該不可能實現啦。

2009-01-29 22:41

臺灣的車站都開始在大變身了! 而且我覺得有趕上先進國家的感覺說! (恨像日本車站的感覺) 雖然時間可以會拖的有點久= =

南極冰魚

先進國家不敢說啦，但我覺得軟體比硬體重要，也就是服務態度、列車資訊、車站清潔、秩序掌控等，這些對旅客的友善程度應該是大於硬體設備~~

2009-01-29 22:43

#7車站翻新可不可以,希望會好像香港車站

南極冰魚

未來會有更多車站翻新以及新建XD

2009-01-29 22:45

大林車站唯一去過的一次,是在2008年4月,中坑教育召集,那時車站還在興建,車站前方的道路也在整修,三級車站能有這樣的翻新,當地人真幸福...但另一個疑問,大林車站真有如影片中所說的,能發揮會那麼大的功能???

南極冰魚

功能嘛，我想應該是有的。但太通風的結果，就是冬天聽說很冷... 至於綠建築，若不論功能，大林車站周邊的綠地，光是看了就夠讓人賞心悅目了，與一車般車周邊機車、小黃、垃圾雜處的環境要好多了。

2009-01-31 00:29

車站大廳看起來真的很漂亮耶~ 不太像台鐵一往的作風~ 不過就像冰魚大說的 台鐵真的缺乏一致性的規劃 光是一個車站就讓人覺得很雜亂 大站真的都無法翻身嗎>"< 老實講同是新竹人的我覺得新竹站真的還滿糟的 除了外表還算票亮外 大廳內空間狹小 自動售票機太少(才6台) 人家中壢都到10台以上了 提升軟體我覺得才是當務之急

南極冰魚

大站的悲哀，若是就地改建，將來要立體化可能會更難，但是經費有限，立體化卻又不曉得啥時才會實現。現階段小站不斷改建的情況下，將來台鐵有可能變成小站硬體比大站還要優的情況XD 目前立體化正在進行中的僅高雄、員林、林邊段，屏東線會是下一個動工的，台中應該也快了，台南、嘉義談很久了，但不曉得啥時會開工，桃園還在評估中，新竹則在排隊中，改建可能是30年以後的事。

2009-01-31 00:33

剪票口上方的LED顯示板，似乎是從舊站移過來的樣子，且沒英語標示... 還有第二月台也只有一側裝有LED顯示板......Orz

南極冰魚

應該是舊的移過去的~~倒是沒注意到第2月台僅一面列車資訊...可能班次不多吧~

2009-01-31 00:36

小而美的車站 大林因為有林字吧所以搞個小木屋景觀的車站 那二林站怎不改建呢? 話說我的照片還躺在硬碟裡~! 下個月再來整理好了 最近都很忙 你介紹的很棒呢

南極冰魚

謝謝~ 不過.....二林沒有火車站吧？賴大是指的是二水嗎？ 大林除了有個林，所以搞了個都是木的車站外，其實和民代強烈爭取也有關係XD

2009-01-31 00:37

好懷念的車站 遙想十多年前 (1994/9) 我就是在大林崎頂營區受2個月的入伍訓 當時還沒有慈濟醫院和南華大學 大林鎮可是非常純樸 當時的大林車站連天橋都沒有 要到第二月台得穿越軌道而行 十多年後大林已成為嘉義縣熱鬧的新市鎮了

南極冰魚

那我要稱您一聲大哥了~ 十多年前的大林車站，應該只有老照片能回味了。現在的大林車站，已經脫去古早的形象了，只有未拆除的舊站房可以嗅到一點點的氣息~

2009-02-01 01:20

說到新竹，將來改建可別像基隆站一樣拆了>"<它可是北部地區唯一的古典車站

南極冰魚

不會拆的，拆了就要暴動了。台中車站也不會拆，而是在原有車站北邊另建新站~

2009-02-01 01:17

= =" 要說二水 怎說成二林 那二水改建 是不是要有"水"的感覺 整體外觀設計海洋館的感覺 大廳內部 則設計大型水族箱 連票都是魚的造型 說來說去整個變成海洋世界了@@

南極冰魚

海洋世界 囧n... 應該不太像二水吧。不過現在的二水車站倒是有一番味道，算是西部比較有感覺的舊火車站吧~

2009-02-02 01:14

不知道大大對於交九看法是如何?? 我是覺得把客運集中也好， 方便旅客轉乘， 功能也很齊全， 只是蠻多人看衰那裡。 我覺得蠻像這裡，說不定那天就出現了 http://examine.nownews.com/examine_detail.php?eid=4683

南極冰魚

會看衰的原因實在很多，例如坡道太陡、商業取向犧牲旅客空間、市民大道匝道沒有加速車道等。我也贊成將客運集中管理，但前提是要有完善的規劃。當初很多人也對交九懷著很大的夢想，但隨著完工在即，陸續有業者及交通從業人員進入勘察後，才發現問題很多....

2009-02-02 01:20

原來是設計北投圖書館的九典作的 怪不得那麼的綠建築 至於洗石子這個材質 建議網主去網路找找龔書章設計的 新港藝術高中 看看人家怎麼把洗石子這個材質玩成 很有質感的形式

南極冰魚

感謝您的資訊。對於洗石子的印象總停留在上一代的屋舍，近代融入設計的洗石子建築，我倒是沒有注意到~~

2009-02-02 01:22

台鐵車站難得的佳作 火車站還是要有木頭的搭配才會有感覺 不過 這種跨站式的車站大廳感覺很擁擠 前幾天去鶯歌站就有這種感覺 不僅大廳擁擠，連月台也是 一樓出入口處則感覺很單調 沒有吸引力 (大林的候站倒是沒有這種感覺) 不知道有沒有改善方法? 環境是改善了 但是後續的清潔保養 才是台鐵的最大問題吧! 感謝大大的分享^_^

南極冰魚

大廳擁擠完全是看設計，像斗六車站、樹林車站，跨站的大廳其實很寬闊，尤其是斗六站，利用視覺效果將大廳呈現得比實際還要大（前幾篇文章有介紹）。至於月台則是受限於既有月台無法再調整（調整月台寬度勢必調整軌道，牽一髮而動全身）。 目前跨站站房，有的是重新設計，如斗六、大林等，有的只是增加跨站部份，如鶯歌、楊梅等，後者的感覺就比較像急救章，所以才會有這些感覺。

2009-02-02 01:26

過年回嘉義，看見這個重建後的車站，心裡十分的驚訝，這樣的小站也可以被政府照顧到，車站的外觀真的很舒服，在這樣的鄉間看見它，感覺是華麗的森林小屋，很符合這裡的調性。 不過在此之外，很感謝設計者把功能性也考慮進去，住在這裡的大多是老人家，以往來往前後站都必須走下地下道，對於行動不便的老人家而言上下樓梯都不便了，更別說搬重物，因此電梯的設計便是一個很重要的關鍵。 我在看見新車站時，就想到冰魚大的部落格，果真讓你拍到了而且還這麼美，謝謝你! 改天再有機會，推薦你吃站前的右手邊的小肉圓店，薑汁豆花與肉圓都十分的好吃唷。 新春愉快!

南極冰魚

謝謝您 : ) 大林車站算是台鐵難得的佳作，希望未來能有更多。

2009-02-03 00:21

其實我也不希望新竹站整個拆掉@@ 而且希望站體後 也就是月台的部份能翻修 月台上的鐵皮遮雨蓬我真的頗受不了的= = 請問冰大北新竹站的大概位置在哪 好像都沒有注意過~"~

南極冰魚

北新竹站在新竹高工附近~也就是東光陸橋到公道五陸橋之間

2009-02-03 00:22

同賴大一樣，照片還躺在硬碟中XD 且後生對鐵道知識還沒有做好足夠的研究，現在幾乎是0%(冏) 看來往後還得多啃啃冰魚大的文章才行XD

南極冰魚

光看我的文章，想要增長鐵道知識，只會很慢、很慢、很慢XD 側欄中的悠遊台灣鐵道、柏林進修交通中、EDDY的鐵道繪畫形式站，都是不錯的鐵路介紹網站，也可以增長許多知識。 另外我的硬碟也躺著許多待發表的照片啊~~只是我的手指只有10隻，好幾篇題目都因此擱了好久好久甚至就忘了....

2009-02-03 00:26

民雄站也在改建當中 不過要等他完工還有好長的一段時間巴... 他應該也算是古蹟吧 不過錢站已經被拆了一半掉了 不知道未來會變作什麼樣子.. 挺期待就是了~

南極冰魚

有拆到前站建築啊？那改建的幅度應該不小。不過我沒有民雄站的相關資料，所以只有等它完工時，才能去揭它的神密面紗了~

2009-02-06 01:41

要等他完工還一段時間吧 連原本的剪票口都不見了說 廁所也是新蓋的 原本的前站聽說會變成後站 連原本聯絡兩月台的天橋也拆了 線在的天橋是原本到後站的天橋 只是把他從中間分開 一邊到第二月台一邊到後站 整個感覺就很無言

南極冰魚

這是過渡時期呀，將來跨站式站房完工之後，相信會帶來更便性、舒適的乘車環境。

2009-02-06 23:19

雖有好很多了, 但前面重要的站體立面似乎沒有跟著重新設計, 有點覺得洗臉只洗一邊之感..XD 希望車站的更新工程只是剛開始而已.. : )

南極冰魚

應該是想保留舊站既有的情調吧~~ （其實舊站也是可以改為木飾牆面）

2009-02-07 23:56

我是覺得，要改的包含三義=.=|||有木雕之鄉的美稱，車站竟是水泥做的，還真是諷刺

南極冰魚

三義車站曾經也是座很有味道的木建築，只是改建時，文化資產未被社會各界重視，現有的水泥站房完工後，木建築的三義車站便無端消失了。

2009-02-09 02:32

斗六站剪票口原本新的LED顯示板 前幾天去看的時候已經換成舊站使用的了 整個無言...

南極冰魚

什麼？！！太糟糕了吧！！！那新的LED是裝心酸的嗎？？臺鐵我真搞不懂你的心！

2009-02-09 02:34

很酷的設計 我倒是覺得很有北歐的簡約風 能夠改造舊型車站成為各地區的特色相當不錯 不過該保留的古蹟或歷史也不應完全拆除殆盡 最重要的還是軟體的精進跟上硬體以及硬體的維護 感覺這兩項都有可能成為新車站無法保存的因素...... 總是希望能看到蛻變的台鐵~~

南極冰魚

很中肯的回響~~ （大村站或許更具北歐風格，有機會會來介紹） 老建築仍具有一定的文化價值，也是當地居民的共同記憶~

2009-02-12 02:12

本身是二水人來回響一下XD 首先我不贊成二水改建~ 除了冰魚大說的二水是滿有FU的西部小站以外 二水站也沒有改建的經濟效益吧 即使真的要改建!....也請改建成"農舍"的樣子XD 這樣比較適合二水的田園風光(誤很大)

南極冰魚

其實現在改建，前提不是經濟效益，而是哪裡的民代比較有力XD

2009-02-17 17:43

冰魚大 什麼時候可以給你台北車站的照片

南極冰魚

隨時呀~

2009-02-17 17:43

過年期間也參觀過大林車站，的確是簡潔又漂亮的車站，只可惜月台內有些設施看起來有些不太協調，否則整座車站就更完美了...

南極冰魚

這個，話說「不太協調」一直是台鐵最大的特色....

2009-02-20 01:06

前幾天剛好也去一趟大林跟斗六站。真的是很漂亮！ 不過說來真是悲慘，看看我的故鄉，原本沙鹿說好要改建的，被大林「後發而先至」而且，到目前為止沙鹿車站的改建案彷彿已經消聲匿跡了，唉。 不過還是要說真的，大林改的很漂亮。

南極冰魚

政治就是一種妥協，當a地民代比b地有力時，當經費有限時，難免會有乾坤挪移的情況，只能大嘆無奈

2009-03-02 11:57

哈 我要來的離題的回覆 我要跟您說的是 兩天前 我終於看到桃園機場捷運列車的真面目了 http://www.2427junction.com/taiwanreporttm.html 不知道冰魚大有沒有先一步看過 但我相信 一票人都還沒看過他的真面目XD~ 這輛車的塗裝大家猜了那嚜久 終於看到圖裝了 之前有人說 會漆成紫色 但是事實上台北捷運車輛的標準藍條上方再加一條紫色的線條 車頭其實還是有點台北捷運列車的血統 因為現在機場捷運有可能又會給台北捷運經營 畢竟台鐵的管理跟制度都有問題 之前有人擔心台北捷運沒有行包經驗的問題 其實只要丟給航空公司去弄 經營者本身只要負責發車就好了

南極冰魚

我之前已經看過囉XD 但仍謝謝您的提供。 我覺得列車的造形並不好看，車窗比例怪怪的，一眼望去感覺像是做失敗的北捷車廂... 塗裝的話可能還不確定吧，畢竟國內也有原廠塗裝出廠後，又遭到強行改裝的案例（如果給台鐵營運的話，可能會再上演一次，因為機務段會說：沒有警戒色XD）

2009-03-02 12:08

親愛的會員您好： 我們是PIXNET痞客邦的專欄編輯，感謝您用心經營部落格，由於我們非常喜愛您此篇文章內容， 因此我們將您此篇文章放上了PIXNET首頁藝文出版專欄，希望有更多PIXNET痞客邦的會員閱讀您的好文章。 若有任何問題，請至服務專區與我們聯繫，謝謝^^ http://support.pixnet.tw/index.php PIXNET痞客邦

後龍車站新站體蓋好了 只剩收尾 而舊站房就從此消失了 :~~

南極冰魚

謝謝您的資訊，最近可以去拍拍

2009-04-09 10:57

冰大： 薑審又跑去大林吃臭豆腐了 而且也把大林站跟臭豆腐合而為一了^^" 引用了一下您這篇文章的連結請不吝指教 http://tw.myblog.yahoo.com/johnsuon/article?mid=2200&prev=-1&next=2164 只能說您拍的那天天氣真好@@..

南極冰魚

對啊，好天氣難得，當天也實在很運氣好~~ 您的文章讓我肚子好餓><

2009-04-09 11:05

最有趣的是新竹的第三月台吧, 剛蓋好沒多久內灣線就暫時被斷頭了......囧

南極冰魚

新竹車站的第三月台也身兼未來六家線的始發站，所以還好啦~

2009-05-17 00:46

我把介紹民雄新車站的部落格連結貼過來，請見小方格裡，方便想要把兩者比較的網友對照看看。兩者的確是既相同又相異，畢竟兩者是同一個建築師事務所的設計：九典。 對了，回覆38樓，民雄、大林車站改建的經費是來自於基隆車站改建進度暫停，與沙鹿車站應該是沒有關係。當然嘉義縣某民代比較有力，這倒是真的。

南極冰魚

這樣類的設計造型，是車站設計的另一風格，從桁架轉變為不對稱的設計，完工後也適合當成攝影取材的地方。

2009-06-17 14:50

這車站大廳的規劃跟日本的一些小車站好像... 一看就覺得好眼熟的感覺

南極冰魚

大廳非常特別，也是台鐵少見。即將啟用的民雄車站也是相同的風格~

2009-09-02 21:43

冰魚大哥,各位版友,聖誕節快樂, 咱昨天去拍了民雄站的新設站房了, 民雄站的舊站房已經被拆除, 我問他們的工作人員, 他們說是兩個月前啟用,但還未正式開幕, 因為舊的跨站天橋尚在拆除中.

南極冰魚

聖誕快樂。 這幾天可能會購入新相機，屆時再帶著它去拍民雄站吧XD

2009-12-25 01:27

台鐵改建的車站，從斗六、後龍、大林、竹南等四個車站當中，好像都有預留商店的空間！

南極冰魚

是的~

2010-01-14 23:18

最近幾個月大林車站第二月台多了2台新LED，也就第二月台AB側各一個月台，把原本在第二月台舊LED移到第一月台，雖然三個月台四股軌道，現在各配置一台LED是不錯，不過說也奇怪，台鐵添置LED的速度也太慢了。 目前大林車站還是沒有自動驗票閘門，把票根給剪票員伯伯時，他還是用紙捲蠟筆劃一下當做驗票，也許大林車站還需要一段時間才有自動驗票閘門，希望不會太久才設置。

南極冰魚

大概就是大站優先，小站就先等等吧。現在新式的驗票闡門都是彩色LCD，所以晚裝的反而可以使用更好的設備。

2010-03-18 11:56

台灣人常常都認為,新的就是好的,舊的就是壞的 有時候我常在想, "維持現狀"有這麼難嗎? 有很多的"古蹟"都被"改造"掉了,例如糖鐵斗南線的虎尾溪鐵橋,原本橋上的鐵軌相當完整,結果又是被自行車道給毀了,又如很多的古文物,都在傳出要保存之時,就被怪手開了進來,或是一把火燒得精光,只能說在上位者從不重視庶民文化,歷史,不是應該就是讓庶民能了解自己在地文化的嗎?可是我們常常都把根斷了,斷了根,我們就會變成只有文明沒有文化的國家.常常有人說,台灣人是富有的窮人,真是一點也沒錯啊

南極冰魚

我覺得不是覺得舊的不好，而是看到東西舊了，就不想理它，任其毀壞，變成又髒又亂，自然大家就不喜歡了。 這點我在日本感受很深！日本舊的東西，不會擺給它爛，而是和新的一樣，以同一標準維護，直到它不能用了，再送進塵土中，或者做為博物館。 台灣現才也開始注重文化歷史層面，已經算有進步了，畢竟「硬體」的發展可以很快，但是文化的發展，不是一蹴可及的。 .

2010-09-18 00:45

新左營站未來會做為南迴鐵路的發車點,但是還是希望屏東以南到花蓮都能鐵路電氣化,並且予以雙軌化！

南極冰魚

目前花東線已經在雙軌電氣化了，但南迴線電氣化即可，雙軌化目前還沒有必要~ 錢要用在刀口上啊。

2010-10-25 14:34

好美的車站，看起來比較像是高鐵的車站！ 好喜歡！一定要找時間去看一看。 請問這裏有到中坑營區的轉運公車嗎？ 在前站？還是後站啊？ 如果沒有，搭計程車藥多少錢呢？ 前站方便？還是後站？應該是後站比較近，是吧？ 謝謝分享！

南極冰魚

它的規模比高鐵站要迷你許多~ 但值得一逛就是了。 中坑營區的交通問題我也不曉得，是否至奇摩知識或PTT問路版發問呢？

2010-11-07 23:02

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南極冰魚

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2010-11-22 20:08

大林站第一月台,部分使用的是昔日大林糖廠省鐵聯絡線的路基.

南極冰魚

消失的糖鐵，被取代的功能性非常多樣化

2011-10-27 00:36

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南極冰魚

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2012-01-17 02:05

我跟你講 如果你還有機會去的話 老街那有一間賣臭豆腐的 他還有賣蚵仔麵線 住在這附近的都會知道 他的臭豆腐很好吃哦

南極冰魚

謝謝您的美食情報

2012-04-06 23:55

這是台鐵車站嗎?(是的) 怎麼看起來這麼像山中的博物館哪!? 請問下舊的大林車站是要直接插除嗎? 真希望不要啊! 我建議舊大林車站可這樣轉型: 先把醜醜的舊燈箱拆除並且融合新車站的景觀，就改成鐵道咖啡館或禮品店，裡面用木製裝潢，剛好能呼應新車站的樣式。

南極冰魚

大林舊站已經原地保留了，並做為出入口的站體~

2013-01-24 23:43

同上, 沙鹿站也是舊站原地保留囉~

南極冰魚

沙鹿新站體一直未正式啟用啊，不知道在等什麼

2013-01-25 00:06

沙鹿新站房無法啟用的原因是施工單位並未取得使用執照，只要執照下來馬上就能啟用了，所以沙鹿的新站房還要再等一等。

南極冰魚

不過後站的聯絡道路也還沒通....

2013-01-28 22:27

嘉義縣的大林和民雄站真的都很棒 另外光於上面Po文關於沙鹿車站的內容，在FB地方討論版轉載一則訊息 目前沙鹿站業已完工，臺中市政府現正辦理審查核發使用執照相關作業，核准後取得使用執照即可辦理啟用，預估102年4月底將可取得使用執照開放，故無法在春節假期之前啟用。 商店部分，因尚未取得建築物使用執照，俟取得使用執照後，本局即辦理公開招標。 希望四月真能啟用(時間應該也夠，至少後站臨時便道接興安路完工吧)

南極冰魚

民雄站也是拍了之後一直沒發表的，咳.... 沙鹿站我很常經過，硬體都到位了，但沒辦法啟用真的很麻煩，例如閒置的電扶梯，對老人真的很不便

2013-01-30 21:46

話說大林火車站, 中山路上有位執業十多年中醫師(具中西醫執照喔!!) 把脈非常精準..而且待人親切 記得順道一遊... (瑞良中醫診所)

南極冰魚

這是廣告文嗎？最聊天的廣告文XD

2015-05-16 23:49