在電影《艋舺》以及職棒「猛假」賣座的2010年初
古早時代台灣三大城之一的艋舺,從沉睡的記憶中被喚起
「艋舺」後來雖被雅化為「萬華」,但至今台語仍維持「艋舺」的發音
與捷運龍山寺站相距約150公尺的台鐵萬華車站,目前已被地下化
不及捷運龍山寺站熱鬧的環境,萬華車站始終有股沉默、沉思般的感覺
在電影《艋舺》以及職棒「猛假」賣座的2010年初
古早時代台灣三大城之一的艋舺,從沉睡的記憶中被喚起
「艋舺」後來雖被雅化為「萬華」,但至今台語仍維持「艋舺」的發音
與捷運龍山寺站相距約150公尺的台鐵萬華車站,目前已被地下化
不及捷運龍山寺站熱鬧的環境,萬華車站始終有股沉默、沉思般的感覺
松山車站與南港車站同屬鐵改局「南港專案」計畫
並且與南港車站同一時間啟用新的車站大樓並地下化
相較於南港站由小站變成轉運大站
松山車站的地位卻計畫性地被南港、七堵所取代