新南極轉運站

在尖石與復興的交界處，沿著玉峰溪的南岸山頭上的橫貫公路
從竹60-1線的玉峰村，一路至台7線北橫公路的巴陵
這條路的地勢較高，時常有展望點可以眺望玉峰溪谷的壯闊景色
雖然與北岸的玉峰道路都平行於玉峰溪谷，但兩邊的場景卻截然不同
如能排一段O形路線同時體驗北岸與南岸的道路，必定滿載而歸

從新竹到北橫公路，除了著名的縣道118羅馬公路外
尖石後山沿玉峰溪谷而行的竹60-1線及桃113線，沿途景觀更勝於縣道118
這條通往北橫的小橫貫公路，每月二月盛開的山櫻花海，包圍了許多路段
公路八景鄉道篇的「千層路轉」，亦座落在竹60-1線上
眺望溪谷，玉峰溪多處的大曲流地形及河階地，更是讓人嘆為觀止

台灣高山公路的曠世鉅作，當推霧社經合歡山至大禹嶺的14甲線
海拔3,275公尺的武嶺，不僅是台灣公路的最高點，也是東亞公路的最高點
冬季的大雪常將公路點妝成一片白，糖霜般的白雪退去後，又換上芳草青青的活力
料峭春寒下，清境農場段的紅紫山櫻花個性地開在不經意的轉角裡
一路相隨的奇萊連峰，在山谷彼岸白了山頭，讓北國的氛圍飄散在每一個里程中

南投縣信義鄉，每當颱風大水來襲時，新聞的版面總是少不了它
而信義鄉唯一的聯外道路，台21線，承載了無數個「平安回家」的希望
於是改建工程避開了山坡地，直接在沿著溪底河床新建縱貫的高架橋
然而環伺在側一座座高大挺拔的山，卻毫不修飾地裸露出土石泥流及坍崩地質
行駛在這條充滿矛盾、衝突、災變和永不止息的工程的公路，總是一個千頭萬緒

全境皆為高山地區的尖石鄉，以東穗山為界，分為「前山」及「後山」
串起前山及後山的補給血脈，託付給全長47.6公里的竹60線公路
它的終點新光和附近的司馬庫斯都是知名的觀光部落
連帶使得竹60線車流量的業績逐年攀升
本文僅先介紹前山的部份，即起點0K尖石大橋至23K的宇老路段

沿著頭前溪畔北岸駛向油羅溪谷的縣道120，一路上與鐵路非常有緣
起點即穿越台鐵縱貫線，行經竹北近郊後，接著經過高鐵新竹站旁
到了橫山鄉，又與內灣線鐵路纏綿悱惻
再進入早春時節的橫山、尖石段，紅紫的山櫻花如影隨形
於是，鐵路、櫻花、油羅溪，成為縣道120最佳代言

有「小陽明山」美喻的十八尖山春景
以一條橫貫的登山步道串連頭尾
在新竹市鄉道系統解編以前，十八尖山道路曾被編為「市竹3-1」公路
可喜的是，十八尖山改造為都市公園後
昔日公路的歷史見證－－公路里程碑，也完好如初地保存下來

新竹市頭前溪出海口附近
靜靜地駛來四座紅色骨架的白色揚帆
四面風帆兩兩一組，是剛完工的舊港大橋、白地橋的改建工程
同時也改善了舊港島的排水系統，期暴雨時不再淹水

在台9線花東縱谷公路
藏著一條鮮為人知的公路之最－－台灣最直的公路
它擁有14.5公里的筆直路段，就連高速公路也沒這麼直
或許很多人都曾經路過此地，但知道這段路的特殊意義者，可能很少
就連身為公路愛好者的我，也是看了報導才知道

談到台2己，也許大家會很陌生
其實國道3號到了基金，主線沒有停止
而是縮減為雙向四線道，繼續往基隆港前進
從基金到基隆港這一段路，便是台2己線
台2己除了無縫與國3銜接外，也是全線高架的普通省道

上一篇文章，介紹了縣道122位於新竹市區段的都會風情
本篇則繼續由竹中出發，介紹新竹縣段的縣道122
有別於新竹市段的都會風情，新竹縣段過了竹東鎮之後
公路便鑽進深山裡，沿著上坪溪谷而行
並與峻秀的山巒們共舞，譜成一段山岳傳奇

 

縣道122位於新竹，是台灣公路最具代表性的縣道之一
全長50公里的路程中，濃縮了台灣公路各式的景色
從海邊的漁村，到峻嶺中的部落
從路寬50米的林蔭大道，到難以會車3米不到的羊腸林道
從車水馬龍的都會幹道，到土石流肆虐的山區公路
唯一不變的是，它的重要性，從頭到尾都沒有間斷過

縣道126全線均位於苗栗縣
起於海濱的後龍外埔，止於山中的獅潭永興，全長30公里
穿越後龍、頭屋兩地市區，以及外埔漁港、明德水庫等風景區
苗栗縣政府將這條公路命名為「126旅遊線」

 

台30線玉長公路，為海岸山脈第四條橫貫公路
1996年開工，2007年完工，歷時十年，相當艱辛
2.6公里的「玉長隧道」，是這條公路最浩大的工程
也是全台第五長的公路隧道

在人定勝天的年代裡
北中南三條橫貫雪山及中央山脈的公路開鑿完畢後
政府宣佈，加碼三條，即今日的台14、台16及台18
其中的台16線，西起南投縣名間鄉，東至花蓮縣鳳林鎮
全長142公里，至今未通車路段仍達100km

位在台南市安南區的二等七號道路
在多年來的變更、延宕下，中段安吉路至安明路之間
於94年12月開工，96年12月完工通車
台南市政府命名為「台江大道」

縣道124，全程均在苗栗縣境
起於竹南，經頭份、三灣、南庄到獅潭，全長49.1公里
80%的里程在南庄山區，也是南庄鄉的主要道路
仙境般的蓬萊村，更教人不忍猝離

今年秋初，老天爺給了連續二星期的好天氣
澄藍的天空，在沒有污染的花蓮更顯純淨
縣道193，以它瘦小的身材在海岸山脈西麓緩緩前進
倒是對岸的中央山脈，正悄悄集結白雲大軍
打算一舉拿下遊蕩在縱谷裡小白雲