新南極轉運站

最後一天在上海，也是最後一天在中國大陸的日子。今天特別起了個大早，再到上海市區走走。上海這地方，只能說都市的地方很都市，都市外的地方很鄉下，除了外灘一帶摩天大樓競高爭奇外，其餘的上海市，多半也只有上海自己的味，離開了這個味，我真的無法用任何形容詞去描述對上海的感覺了！


早上五點半的鬧鐘響了，懶洋洋地實在不想起床，天氣冷躲在被窩裡睡覺是件很舒服的事兒，況且這間飯店實在也不錯！但是畢竟也不是來上海睡覺的，昨晚逛了好幾個小時的夜上海，今天一定要逛逛白天的上海。小懶了一下床，六點才踏出飯門店口。
晨上海滿冷的，街上來往的腳踏車多半是老伯伯。跳上123路公車，搭到人民廣場，再轉乘地鐵一號線到上海火車站。以前聽別人的描述，上海地鐵和台北捷運沒啥兩樣，搭過一次後，列車是差不多，但各項軟硬體設備倒是差距滿大的。首先，上海地鐵居然都還以人工售票為主，人工售票亭旁邊有兩座自動售票機，不過好像壞了不能用。或許和大陸人太多有關係吧，畢竟如果改為電子售票，鐵要讓一堆人失業了！
上海市公車內部，有別於台灣公車的「軟座」，大陸公車多為塑膠椅的「硬座」
上海地鐵售票亭

跳下了遊覽車，一個人走回旅館拿資料，一切既陌生又新鮮，但是所有的負擔也跟著消失了。路可以隨我走，時間可以隨我安排，景色可以任我看，旅行的意義就在於全然的放鬆，而不是被一條繩子綁死跟著甩！在這段閒晃的時間，自己走到了外灘，晃到了浦東，又回到南京東路，搭公交車回飯店。繁華的夜上海，人生總需要來體驗個一回。有時候真的覺得上海和台北有幾分熟識.......這份熟識的味兒，在外灘，在南京東路，勾起了我的思鄉之愁，縱使明天就要回台灣了！

 上圖：上海傳統住宅區街景 
我們住的飯店附近多是比較舊的住宅小區，破舊的民房和台灣的風格差異很大，但儘館它們都是老建築，卻頗有味道，大多是土色的牆，紅色木窗和木門，黑色的屋簷，若牆面有瓷磚也都是磚紅色的方磚，比起台灣早期蓋的房子來說，要好看太多了！
沿著小路走回飯店，突然看見一間比較高的樓房門前，圍滿了等人的腳踏車和路人，仔細一看，原來是間補習班門口，大鐵門還未開，那群人大概就是等補習的學生和陪等的家長吧！不知道中國大陸的補習教育發展得如何？是不是像台灣學生一樣，下了課只能往補習班跑呢？回想起以前那段補習班的日子，大概就痛苦二字吧，所有的樂趣也只是苦中作樂，現在回頭想想，補了那麼久好像也沒啥太大的作用，尤其是數學，哎！
上海同嘉路上的補習班
補習班後頭有座捷運站，不過還沒開放，站名是「海倫路」，站體風格是純白色，很有現代風，卻和周遭的環境不融入，非常突兀。地鐵４號線在我離開上海二個星期後就通車了，很可惜未能搶先搭一步。
回到旅館，其實只是要拿一張書單！因為大陸書籍非常便宜，在成行前就身受眾托，要是忘了書單，回台灣可不好交待哪！領了書單，問了飯店的服務生「城煌廟搭幾號公交？」服務生似乎也不太曉得，胡亂說了個55路吧，也不管了，出了飯店，走到了外頭的大馬路口（四平路），果然對面有個公車站牌（大陸叫做公交站點），一堆人正在等車。看了一下所有的路線，沒有一條有寫「城煌廟」的，倒是55、123有看到「外灘」這一站！算了，不去城煌廟了，改去傳說中的「上海灘」晃晃也不錯。
可是等了好久，車子一直不來。上海的公車站牌也滿先進的，設了一隻電子資訊版，列出「XX路公交距離本站YY米」，很好玩，台灣的是「距離本站還有NN分鐘」，大陸多是用「距本站XX米」，一個用時間，一個用空間。可我要搭的55路，從一開始距離800多米，等了20分鐘後，卻變成1200米……是怎樣，公車倒退嚕嗎？好不容易車來了，門一開，卻仍是平面的……根本擠到爆，卻還是有人有辦法上車，厲害呀！我當然不敢上車，人擠人，實在深怕遭扒，畢竟形單影隻的。沒法子，看看路線圖，從本站（溧陽路口）到「南京東路外灘」站，也才二、三站的距離，應該不遠吧，心一橫，乾脆用走的！
但實在低估了大陸公車站與站之間的距離，已經走了十分鐘，過了一條橋了，下一站還看不到，怎麼會這麼遠……一度還懷疑是不是走錯路了，看看地圖，沒錯呀！最後抵達外灘時，大概走了40分鐘吧……
這一走，收獲倒也挺多的。快到外灘時，有一座鐵橋，叫「外白渡橋」，白天搭遊覽車去飯店時就有看到它了。這橋的形式類似台灣早期的鐵橋（西螺大橋），橋底下是蘇州河，兩岸有許多老建築，全都打上了燈光，為美麗的夜上海行打了頭陣，呵呵，趁橋上沒車時，趕緊拍一張...
外白渡橋外觀
趁沒車時，在橋中間拍一張
沿著外白渡橋往前走，就是上海灘了！遠方的東方明珠塔也愈來愈明顯！外灘，幾乎每本介紹上海的書籍雜誌都必要講它兩三回，當然我也不能免俗。外灘和對面的浦東新區隔著一條黃浦江，沿著江邊有一條大馬路，即中山東路，路的一邊是外灘河濱公園，另一邊有許多租界時期的建築，每一棟都蓋得美輪美奐，似乎在租界時代各國就在這兒爭相「鬥豔」了！只是這場鬥豔的故事還沒結束，地點則移到外灘對面的「浦東」，一棟又一棟奇形怪狀的建築紛紛冒出，為上海打造出永遠的地標。
外灘中山東路上
一個人走在繁華的外灘上，這繁華的感覺很熟悉卻又陌生！看到了一塊「外灘觀光隧道」的牌子，大概是過江到浦東去的隧道吧，我好奇地尋路標往地底下走，原來是過江小地鐵，來回票要價40元人民幣，相當於160台幣！好貴啊！翻翻口袋，卻發現一堆沒用完的人民幣，再不花就用不到了，於是也跟著買了張票，進到了搭車台。
這觀光隧道的列車很好玩，每節車箱單獨運轉，一節車相約莫一台macrh的大小，小小圓圓的很可愛！車箱內可以乘座八個人，不過非常冷清，我想和票價太貴有絕對的關係。
觀光隧道的小地鐵列車

傳說中的「上海」，今天終於來到了！這個歷史上紛紛擾擾的都市，在飽經風雨後，如今也成為中國第一大城。留下來的，除了令人讚嘆的巴洛克歐式老建築外，還有近幾年如雨後春筍不斷冒出的高樓大廈。說來也覺得好玩，老式建築是租界時期蓋的，新式高樓也多是西方投資的，縱使上海脫離了國父所謂的「次殖民區」，但西方世界對上海的投資，或者說是「熱愛」，似乎也沒停止過，走在街上也隨時可遇「阿豆仔」。這趟上海的兩天行程非常鬆，我也因此藉機脫隊多次，一個人就在上海市晃起來了。驚訝的是，「上海話」在上海還真的是普及到不行，猶如廣東話在香港般，上海人人開口都是上海話，好幾次遇到的小販或路人，也都用上海話和我say hollow！
 上圖：傳說中的上海城

「質柔膚滑不留手，白汁盈盈如水晶」
在上一篇（江南行(五)蘇州）有提到太湖的一道水草
吃起來滑滑脆脆地，口感獨特，其實當初臧華有說這道菜的名字
政諺甚至考據，認為即《詩經》中的某一種植物
不過回台灣後就忘了
最近在幫老師整理詩話的東西，剛好讀到一篇「蒪菜」，現在叫「蒓菜」
才讀到此篇，心底就大驚「就是這個菜！就是這個菜！」
茲摘錄給各位看看囉
《蠖齊詩話‧蒪菜》
余過西湖（即太湖），始嘗蒪羹，作歌云：「質柔膚滑不留手，白汁盈盈如水晶」。見者以為絕肖。後閱袁中郎湖上雜敘，稱其葉微類初出水荷錢，枝如珊瑚而細，又如鹿角菜，其凍如冰，如白膠附枝葉間，清液冷冷欲滴，其味香脆滑柔，略似魚髓蟹脂，而輕清遠勝，可謂形容都盡。其不足信者，謂蒪採西湖，浸湘湖一宿，然後佳。若浸他湖，便無味。此語終耳食。按湘湖產蒪甚多，不採之西湖（太湖）。湖蒪用湖水浸之，頗佳，亦不聞遠浸湘湖。且生摘作羹，有新香，不必皆浸也。李長衡有煮蒪歌，亦可稱蒪之小紀矣。歌曰：
怪我生長居江東，不識江東蒪菜美。
今年四月來西湖，西湖蒪生滿湖水。
朝朝莫莫來採蒪，西湖城中無一人。
西湖蒪菜蕭山賣，千擔萬擔湘湖濱。
吾友數人偏好事，時呼輕舠致此味。
柔花嫩葉出水新，小摘輕醃雜生氣。
微施薑桂猶清真，未下鹽鼓已高貴。
吾家平頭解烹煮，間出新意殊可善。
一朝能作千里羹，頓使吾徒搖食指。
琉璃盌盛碧玉光，五味紛錯生馨香。
出盤四座已歎息，舉筋不敢爭先嘗。
淺斟細嚼意未足，指點盃盤戀餘馥。
但知脆滑利齒牙，不覺清虛累口腹。
血肉腥臊草木苦，此味超然離品目。
京師黃芽軟似酥，家園燕筍白如玉。
差堪與汝為執友，菁根杞苗皆臣僕。
君不見區區苸魁亦遭逢，西湖蒪生人不顧。
季鷹之後有吾徒，此物千年免沉錮。
君為我飲我作歌，得此十斗不足多。
世人耳食不貴近，更須遠挹湘湖波。

後記：
感謝臧華提供的資料，以下：
http://tnl.org.tw/article/column/hydro/004/004.htm
還是台灣的連結耶：蓴菜介紹
出自「塔山自然實驗室」所做的
原來 台灣也有蓴菜....

蘇州位於太湖東濱，是太湖水運的轉運站，素有「江南魚米之鄉」之稱，同時也是蠶絲業興盛的城市。蘇州不但與杭州並稱為「蘇杭」，附近還有一個「楊州」，同樣都是令人心醉的江南古城！再加上上海、南京，整個長江下游地區的經濟發展可想而知。這次來到蘇州，不是去賣鴨蛋（註1），不是去買魚米，也沒買到蠶絲被，而是去探尋傳說中的蘇州園林，尤其那拱橋配上楊柳的運河風情，和西湖比起來又是不同的感受。在我的心中，「蘇州」也一直和「古色古香」劃上等號的，但中國政府在蘇州建了一座「蘇州科技園區」，功能相當於新竹的科學園區，為這座古城注入科技的影子。而科技與傳統要如何對話，就看未來蘇州當局的智慧了。
上圖：一望無際的太湖
（註1）台語有一句話：「去蘇州賣鴨卵」，是暗指歸西的意思，但為什麼要去「蘇州」呢？我也不知道。
南京是舒服的，杭州是浪漫的，那麼蘇州便是優雅的。
離開了杭州，一路上幾乎都是走高速公路，然後抵達蘇州，顯然江南這幾個經濟發展重鎮的交通建設和聯結是做得不錯的。下了「蘇嘉杭」高速後，緊接著行駛在太湖的邊上。太湖真的非常大，古「大」、「太」相通，「太湖」或許即「大湖」的意思吧！它大到讓你看不到對岸，感覺和看海沒啥兩樣，所以太湖沿岸也有許多倚太湖為生的「漁港」和「漁村」，這在台灣真的難以想像！台灣只有靠海的漁港，漁業和海洋是畫上等號的；在蘇州，湖泊也是可以發展自身的漁業的，畢竟它真的太大了！可惜今天天氣不太好，看到的太湖是一片灰濛濛地，沒有想像中那麼美。
我們第一站是蘇州吳中「雕花樓」，雕花樓本身的建坪不大，而且是民初的建築，算不上是很古的古蹟，但是那「雕樑畫棟」的建築風格，卻成為雕花樓的一大價值。
雕花樓的天井，上面全雕滿了東西
民國初年，也許這戶人家沒有大片土地來蓋大宅，只好集中「錢」的火力，把一棟建築蓋得美侖美奐，可謂無所不用其「精」。話說回來，我對雕花樓卻沒太大興趣，進去晃個兩圈便覺有點無聊，怎麼說呢？和台灣的古建築太像了，尤其是台灣的廟宇建築，和這雕花樓簡直如出一轍！而且後花園也不大，牆又蓋得非常高，壓迫感滿大的。雕樑畫棟固然是佳作，但這也僅是這棟樓的唯一「賣點」吧。倒是爬上後方的頂樓，視野非常好。
今天中午在「雕花樓食府」吃中餐，這名字光聽起來就讓裡面的飯菜一定很可口！飯桌上其中一道湯是太湖有名的水草，看起來像細的海帶，卻非常滑非常軟，難以用筷子夾起，可是吃起來又脆脆地，口感非常獨特，聽說許多外地的蘇州吳中人都很懷念這道家鄉菜呢。享用完了豐盛的午餐後，大夥便跑到雕花樓外的黃葉林拍照。數大便是美，這一大片的黃葉樹林，和台灣奧萬大紅楓林有得拼，「秋」的感覺在江南的每一個城市，都能明顯地感覺。
葉子黃了
在黃葉林下，停了二輛野狼機車改造的小計程車，大陸很多這種小計程車，愈鄉下的地方愈多。基本上就是將整個野狼「罩」起來，加上窗戶，後方可以乘坐2-3人，看起來挺舒適的樣子。趁機拍下這種野狼計程車，卻被站在後方的運匠發現，大聲對么喝「不淮拍不淮拍，你拍啥拍啊」....
小計程車的外觀

小計程車車頭，就是要用「騎」的
小計程車的乘客席
上車之後，又沿著太湖的邊兒上，往吳中木瀆出發。蘇州有許多具有「蘇州特色」拱橋的小河，木瀆是其中之一。古代江南地區水渠遍佈，水運也非常盛行，是主要的交通工具，所以兩旁人家的大門也都對著河，於是河邊上就有許多店家的旗。河上的橋多為拱橋，就是為了行船方便。只是現在陸運發達了，水運沒落了，小河上也不再見到行船的船伕，雖然也有店家在河邊掛旗，應也是為了「復古」來裝飾的吧。
蘇州木瀆一景 
在蘇州市，政府為了發展地方特色，所有的建築都規定要「白牆棕瓦」，就連高樓大廈也不放過，但又不是強制性地規定建築的樣式，所以各建築在白牆棕瓦的遊戲規則上還能展現各自的獨特風貌，就連蘇州的公車候車亭也都蓋得像涼亭般，整個地方特色就這麼出來了。相較之下，台灣的建築實在太雜亂，一堆頂樓加蓋的鐵皮屋就算了，還外加一個銀色大水塔......雖然有所謂商圈整頓計劃，也大多只將招牌形式改成統一的樣式，要是要求改變房屋外貌，政府不被罵死才怪！或許是專制社會與民主社會的最大不同吧。但是，居民對土地的「自發性」和「認同性」我覺得更重要，民主社會像是巴黎，沒有強制規定，但全市的建築風格都類似，因為這已是全體市民的共識；若脫離了對環境的共識，大家只一味自私地管好自己住的地方，只會造成種種奇怪的亂象。
逛完了吳中，便進蘇州城裡了。途中還有去「絲稠博物館」，解說導覽員讓大夥參觀蠶絲的製做過程，參觀完畢便帶入「販賣部」，銷售蠶絲被。這裡的蠶絲被雖然比台灣便宜許多，可我不缺棉被啊....
夜裡住的是蘇州「城市之星」大酒店，繼南京的金一村後，終於又住到像樣的飯店了！我的要求不多，就是「乾淨」二字，有些飯店的廁所看起來髒髒噁噁，實在令人洗不下澡。
稍做休息後，就和大夥到城裡逛街買紀念品去了。蘇州除了是魚米之鄉外，同時也是絲稠之鄉，蘇州「雙面繡」是滿有名的，老街上有許多小販在賣這玩意兒，第一家開價一個１００元，一番討價還討後，最後我提出「三個１００」，小販哀了半天，還是答應了，可還是沒買....嘿嘿，多虧臧華的陪同，叫我多看幾家。最後終於問到了「最低標」，以每個２５元成交，買了好幾個。不過貨色有好有壞，必須經過仔細的挑選才能包回行李箱，為了這玩意兒，在蘇州老街晃了好久好久，看看一旁陪同的臧華似乎有些倦態卻又直說「沒事兒沒事兒」，哎，真是不好意思，我也只能感謝再感謝了，要不是臧華，我也不太可能殺到最低標！

謎樣的洞窟、怡人的西湖、森森的六和塔！這三個地方是今天三個景點！花山謎窟，位於屯溪（黃山市）附近的山裡，近幾十年間才被人發現，是非常非常「年輕」的景點！為什麼古人要挖這些窟？大家也還在猜！看完了謎樣的窟後，便從安徽南部一路殺到浙江省省會、江南魚米大城－－杭州！杭州最著名的莫過於西湖，你可以在這兒思古幽情，感慨古代風流儒雅的文人在這兒吟詩作對朗西湖的種種。如果南京是舒服的城市，那杭州便是浪漫的城市，這種歷史和現代隔空交錯的感覺，頗令人流連忘返。
一樣是早上七點，準時起床，前往餐廳報到。大陸的早餐多為中式餐，饅頭、包子、油條、豆漿、稀飯，這些一定少不了。趕緊吃飽飯，利用空檔溜出去屯溪市晃一圈，才發現此時此刻山區的屯溪正被大霧籠罩，大地一片白花花霧茫茫，空氣也感覺特別冷，預估大約不到五度的低溫吧！用鼻子「呼氣」都會產生白煙，注意，不是用嘴巴吐氣的白煙哦！是「鼻子」「呼」出來就有白煙喲，以前只有在合歡山有過這種經驗，相較之下，台灣的寒流真的太「小咖」了！但是這裡的冷又不是台灣那種冷，不會覺得特別難受，也不覺得「凍」，滿怡然的。

屯溪（黃山市）的早晨

八個小時的車程，從南京沿大陸205號國道走到安徽省屯溪「西遞村」，西遞村也是今天的重點行程（應該說是「唯一」景點），一大早八點鐘車子就從南京出發，中午一點多在涇縣用餐，然後下午四點多才抵達西遞村！一路上都在坐車，也沒有下車尿尿的機會。但這趟路程全是走山區路線，沿途也經過許多未開發的農村，機會相當難得，我特地挑選第一排的位置，從南京狂拍到西遞村，幾乎沒什麼睡，也因此拍到了許多同團「獨家」的照片。

從南京出發後，隨著愈來愈矮的房屋，離南京城也愈來愈遠了！這座舒服的城市，有機會我會自行再來的。進入了「繞城高速」（大陸的大城市周圍都會建「繞城高速公路」，比較大的城市還有好幾圈繞城高速，比如北京的二環、三環、四環），接上了「寧馬高速」（江寧－馬鞍山），正式向安徽省邁進。
這條高速公路全線雙向四線道，道路品質過了銅陵之後就變成水泥路面，然後愈來愈糟！最特別的是，愈接近農村，高速公路旁就陸續出現愈來愈多的路人、牛車、馬車、三輪車在路肩行走，某些地方還設有「人行穿越道」，真是佩服他們農民的勇氣！光是過南京的馬路就嚇得半死了，更何況叫我穿越高速公路？麥鬧啊啦！

舒服的城市，舒服的2005年11月25日，舒服的南京。
今天的行程是中山陵、明代古城牆、總統府、秦淮河夜市，原本還要去明孝陵的，但是時間太趕了，只好作罷。不過中山陵、總統府，均大量展示國父孫中山的行蹟，讓今天的行程猶如孫中山之旅！事實上，大陸也是很尊崇孫中山的，因為他是革命領導的先鋒呢！

南京，我終於踏上這片中華民國前故都了。過去只在歷史課本或地理課本讀到的城市，如今親臨造訪，一股莫名的感覺我實在無法用言語形容，它不是感動，不是興奮，也不是悲哀。強為言之，或許是第一次出國的感觸吧....

11月24日，清晨4點整集合。為了這個「4:00集合」，我可是徹夜未眠，特地以「模擬城市」來渡過。八個人包一台遊覽車，抵達中正國際機場，各大學師生在混亂中找到了彼此，然後在混亂中拖運行李、講解機票和注意事項！竟然也在混亂中，咱的領隊錚姐護照居然失效！因此無法出關，被困在台灣，徒留咱七名不知該如何是好的學生們！幸好搭飛機和轉機沒有想像中困難。