新南極轉運站

今年秋初，老天爺給了連續二星期的好天氣
澄藍的天空，在沒有污染的花蓮更顯純淨
縣道193，以它瘦小的身材在海岸山脈西麓緩緩前進
倒是對岸的中央山脈，正悄悄集結白雲大軍
打算一舉拿下遊蕩在縱谷裡小白雲



縣道193公路，全境均在花蓮縣境內
起於七星潭北方的三棧，止於玉里，全長110公里，是台灣最長的縣道
去年騎機車環南島，已踏破193的全程（詳見此）
那是一個陰雨不斷的仲夏，193幾乎沒有人車
部份路段甚至覺得陰森，讓人冷不防打了個哆嗦
今年再度來訪，雖只行經米棧到花蓮約15公里的路程
但在好天氣的影響下，讓我對193公路的印象大幅被翻轉過來
一切是那麼的舒服、溫暖，和上回陰森的之感簡直是天壤之別

從壽豐鄉沿花38-1號鄉道，朝著193縣道的方向前去
沒多久就來到了「米棧大橋」，是跨越花蓮溪的橋樑之一
花蓮溪的河床相當寬，隨伺在海岸山脈的西側
無形中將海岸山脈與花東縱谷切割開來
從花蓮市到光復鄉這32公里的直線距離
193縣道僅能隔著溪谷和平原遙遙相望


跨越花蓮溪的米棧大橋，對岸即為海岸山脈


寬廣河道的花蓮溪谷

在米棧大橋之前，出現一座風車
因為附近多為農場及漁池，風車自然成為最醒目的標的物
它是怡園休閒農場的設施之一，我是隔著圍牆拍下它的
當天據目測，這座休閒農場似乎已經停用了（？）


米棧大橋前的風車

通過了米棧大橋，便直接接上193公路向北行
這裡的193維持著單線車道，路寬不過6米，眼前盡是綠意
果園、菜園、樹林、荒地，還有礙眼的電線桿
偶爾會遇到幾戶離群索居的人家
騎車至此，樂而忘憂


193縣道米棧段

時而進入山區盤旋的193縣道，隨處就是一個好的展望
花蓮溪、壽豐鄉平野，和彼岸深藍色的中央山脈
平野是一片綠，沒有雜亂的高樓，僅有的小路小房和諧地和自然打成一片
記得去年站在同樣的位置看著對面的大山
那是個雨中的清晨，只見雲霧在山腰串起一條細長的白絹
今天則是個晴朗的午後，雲層倒是屯積在中央山脈的山頭上
想必山區此刻正在大霧之中，或者是滂溥的雲海


屯積在中央山脈山頭上的雲層

到了月眉社區，這裡和上回來的感覺一樣
雖然是193縣道難得的聚落之一，可是社區裡冷清異常
路上沒有人行出沒，也沒有車輛經過
193在這裡也被切為二段，頭尾不相接
也沒有明確的路標，很容易走錯路


月眉社區的入口意象


冷清的街上赫見公車站牌，原來193也有車班經過

月眉之後一直到花蓮，193路幅變寬，成為雙線道
但景緻依舊，綠地、樹林、果園、藍天
唯一多出來的，應該是柏油路上的黃線吧


193縣道，在月眉社區北方不遠的果園

在進入花蓮市之前，193會進入一段迂迴曲折的山路
這段山路有一種很特別的鳥，體形比麻雀略大
深藍色的羽毛，雜有白色的飾羽
喜歡停留在公路上發呆
去年經過雖然下著雨，就發現有好幾隻跑到柏油路上淋雨
今年再度經過，又輕易發現牠們在柏油路上曬太陽
不過我的相機沒有打鳥技術，沒辦法提供照片給大家欣賞


193北上進入花蓮市之前會有一段迂迴的山路

這一段山路中，剛好在木瓜溪與花蓮溪匯流處
彼岸的中央山脈在這裡開了一個谷口
木瓜溪就從重山形成的重重V形谷中甩尾出谷
出谷段是沖積的平原，現在是花蓮農場及東華大學
這裡古早曾發生過河川襲奪事件，因為木瓜溪地自己的「地位」抬得太高
其支流荖溪與白鮠溪高攀不起，只好改道嫁給花蓮溪


遠方是木瓜溪谷，前方綠地是花蓮農場

一大片的花蓮農場，作物整齊但不一致地排列在地表上
倒是頗有模擬城市4（Sim City）的低密度住宅區與農業區組合的感覺
轉個方向，朝向北望，東部大城花蓮市就在不遠的地方
工業區的煙囪像是童話裡的小煙斗，不斷放出白色的煙霧
整片市區的建築也是以白色為基調
加上木瓜溪大片河床的灰白，以及山脈上不同層次的白雲
整個花蓮市，在白色煙霧中像個海市蜃樓般，虛幻而不真實


整片基調都是白色的花蓮市

193公路開始下坡，海市蜃樓般的花蓮市區愈來愈近
西方聚集的雲層不斷往東奮進，將藍天劃為兩半


193接近花蓮市區的下坡路段

到了平地，193與台11線合在一起，共用一條花蓮大橋
原本想再去看看花蓮溪出海口的迴瀾
可惜時間不太夠，太魯閣號的車票已訂
又花太多時間流連在193公路上
只能歸歟！


193縣道(前方小路)與台11線交叉口，右邊為花蓮大橋


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