目前分類:台61西濱快專輯 (8)

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位於八里海濱的台北港,屬於台灣新一代的大型港口
雙層公路匝道設計的台61甲,是台北港區最顯著的地標和建築
毫不掩飾的幾何構造,方形機械大口,吐出舌一般的匝道
其實,台61甲與台61為同一條路,卻因為命運的安排,讓它們分屬二個編號

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林口台地在台灣西北海岸,以各種自我主義的姿態與海水接觸
貧脊的土地,吸引了被人類厭惡卻又賴以為生的煙囪產業集中在此
台61八里林口至觀音段,便在這奇山與大海之間
穿越一座座工業區、發電廠及焚化廠,構成另類的視覺嚮宴
如果要票選台61最壯觀的路段,我會投八里林口段一票

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台61鳳坑至南寮段里程並不長,約7公里
但它的路線卻猶如「謎」一般的難解
一會與台15共線,一會又似乎有獨立的預定路線
本段最著名的地標莫過於「鳳鼻隧道」
不論是命名、功能、結構都有它的特殊性



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台61線三個「只有興建側車道」的路段中
位於桃園新竹的「觀音-鳳坑」段最讓人驚艷
整段公路幾乎在青青草原中穿梭
與七股段荒涼的景象相比,完全是兩個國度
這段路也意外成為我心目中最漂亮的公路之一



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在台灣西南蕩蕩平原之中
出現了一條奔馳在荒澤僻野中的怪路
它的路寬和巷子差不多,僅一個車道且無法超車
但是雙向車道卻分隔了25公尺,分隔帶上只有礫土和枯草
道路的四周則是一望無際的水澤漠地
它,是台61西濱快通車路段的最南端:七股段



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本篇接續上篇西濱快速公路中段(香山-白沙屯)
由白沙屯到中段的終點-福興鄉的員林大排平面道路為止
這一段雖然出現了封閉式高架橋
但開放式平面道路依然佔多數,尤其是先期規劃完工通車的路段



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西濱快速公路中段
沿途經過彰化縣、台中縣、苗栗縣、新竹市四縣市
對於台灣西海岸及台中港區的交通助益良多
然而,本段的台61,最惡名昭彰的莫過於那紅綠燈了
大量的平交路口,也導致車禍案件層出不窮...



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西部濱海快速公路,這條爹不疼娘不愛的傢伙
先天發育不良,後天又缺乏照顧
目前為止通車路段斷斷續續
公路總局也沒有明確的計畫、施工進度表
導致哪裡通、哪不通、通到哪、怎麼通,全成了「謎」
稱它是「謎樣的快速公路」,似乎也不為過

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