目前分類：傳統鐵枝路 (30)
- May 29 Thu 2008 23:40
躲在樓仔厝之中的火車站－三坑車站
- Apr 28 Mon 2008 02:00
東線鐵路國寶的棲身地－花蓮鐵道文化園區
- Jan 17 Thu 2008 00:00
汐止第三座火車站－台鐵汐科站
汐科站於2007年底啟用，為因應台鐵捷運化而設立
它是一座非常特別的車站，不但建築在S形彎道上
且位於平面至高架之間，還得跨越一條小溪
南北兩端出口一為平面一為高架，站體長達650公尺
算是台鐵最「長」的車站
- Sep 03 Mon 2007 00:00
台鐵新區間車－EMU700型電聯車上路
嶄新的外型，厚大的戽斗，配上一張橘色的微笑
它是台鐵最新引進的區間車－EMU700型電聯車
因外型酷似小叮當裡面的阿福，也獲得了「阿福號」匿稱
- Jun 05 Tue 2007 10:18
三貂嶺
這座位於山裡的小站
算不上是崇山峻嶺
但它卻給人有種翻山越嶺才能抵達的錯覺
事實上，三貂嶺車站唯一的連外道路
是一條連汽車都無法行駛的古道
- May 13 Sun 2007 20:38
首乘太魯閣號列車小記（附回程之東方美人號）
在網路上看到許多太魯閣號的感想
從它還不會搖擺時，到現在會搖擺的正式上路
淋淋總總也看了許多鄉民照回來的美圖
然而，當我第一次親眼望見太魯閣號由樹林站北端的彎道緩緩駛來時
心情還是難掩興奮
從它還不會搖擺時，到現在會搖擺的正式上路
淋淋總總也看了許多鄉民照回來的美圖
然而，當我第一次親眼望見太魯閣號由樹林站北端的彎道緩緩駛來時
心情還是難掩興奮
- Dec 20 Wed 2006 10:24
【偽新聞】太魯閣站將爭取太魯閣號停靠
記者 太魯魚/太魯閣報導 2008/2/30
新城站自改名為太魯閣站一年多來，卻沒有太魯閣號停靠
旅客們欲前往太魯閣卻無法搭太魯閣號在太魯閣站下車，
只能由花蓮下車再搭區間車至太魯閣站下車前往太魯閣，
太魯閣站長表示，許多旅客由太魯閣返回太魯閣站欲搭乘
太魯閣號回台北，卻發現太魯閣號不停太魯閣，抱怨連連，
太魯閣國家公園管理處也表示，為了推銷太魯閣觀光，應
與高級列車太魯閣號結合一起行銷，日前已偕同太魯閣站
長向台鐵爭取太魯閣號停靠太魯閣站，讓太魯閣號與太魯
閣站達到名符其實的目標，也減少旅客的困擾。
- Dec 11 Mon 2006 09:58
新烏日站、新左營站，命運大不同
這個月初，台鐵兩個新火車站啟用了
就是具高鐵車站連外功能的新烏日站和新左營站
不過兩個車站的命運卻大大地不同
【第一月台】軌道交通 (13)
