新南極轉運站

停駛段的內灣線，新竹到竹中全部拆除，正在大興土木中
而竹中到竹東這一段，不在工程範圍內
鐵軌都還在，只是少了火車柴油引聲的隆隆聲
擁有了片刻的寍靜
沒有電氣化設備的鐵道，與結了穗的田、浮白雲的藍天相唱和
把花東線鐵道的風情，不折不扣地搬到了新竹來


前幾天在頭前溪南側，高鐵橋的旁邊
發現了它，六家支線跨越頭前溪的工程已經悄悄的立起了橋墩了
路線就如工程圖所示，和高鐵高架橋平行至六家（高鐵新竹站）
（未來完工後，堤岸上可以拍到電聯車與高鐵700T並行的畫面XD）


竹中站，以前大片的廣場，現在都是大興土木的狀態
也出現了橋墩的基座


而工地四週則堆滿了小石頭（原內灣支線拆除後的道渣？）
將工地圍了起來，成為天然屏障...
內灣線竹中站以前的鐵路，就這麼被埋了起來

（逆光拍攝，原處的石渣應不難辨視）

竹中站站房，則是拆光光了
只剩遺址


至於竹中到竹東這一段，東部工程處是說「改善路基」，目前則無跡像
上員站前的平交道設施全被移走
榮華站更可憐，椅子上的木條全被A光光


一旁緊臨大樓的鐵軌，淪為垃圾場


竹東車站，運作正常，火車和新竹客運接駁車會互相配合
只是人潮少了許多，往內灣的區間車仍有許多空位
其他當天拍的照片
http://www.pixnet.net/album/ice2006/1725409/1
關於內灣線改建及六家支線
可參考本站今年三月的文章「停駛前夕－內灣線的過去與未來」