最近的交通法規修訂
省道快速公路的編號標誌,將由原本的藍底白字盾牌
改為藍框紅底白字盾牌
新的樣式目前已陸續現身
台灣公路史上最近一次更改編號樣式的
大約在1990年左右,一般省道由白底圓圈改為藍底白字盾牌
這波更改公路編號樣式,規模不會比上一次大
範圍僅限於十位數6-8開頭的省道快速公路(台63、61甲、63甲、74甲除外)
普通省道還是維持藍底白字的盾牌
全台12條東西向快速公路以及南北向的西濱快速公路
管轄單位屬交通部公路總局,公路等級為「省道」,僅次於國道
在此之前,「省道」這一層級並沒有快速公路這種玩意兒
快速公路納入省道後,為了方便識別,編從均為60以上
但編號標誌卻比照一般省道的藍底盾牌
但快速公路的行車條件,與一般省道不相同
例如大部份為封閉式、禁行機車等,某些如台78的規格,更宛如國道高速公路
未來用路人看到紅色盾牌出現後,就能立即知悉前有快速公路
就像看到綠框梅花的國道標誌一般,而不必再由數字編號來認路
例如台63中投公路非屬快速公路,只是高架省道
台74甲長長九公里,編號在60以上,卻亦非快速公路的範圍
這些編號中的「例外」
均可由這次標誌改版的工程中,讓用路人更容易辨識快速公路
未來看到紅盾牌,就知道前有快速公路了
只是公路總局未將快速公路標誌改版的消息放入宣導區
網路、廣告也沒有宣導訊息,感覺像是悄悄改版
這個宣導不周的後果,恐怕只會讓民眾更疑惑
民眾疑惑就算了,記者也搞不清楚狀況,也不先去把狀況搞清楚
以為紅盾牌是500CC以上重機的專行標誌
並且大喇喇地寫在報紙及網路上,並且拉到Yahoo的首頁條頭新聞
這個誤會真的非常大
更讓人噴飯的是
記者在新聞稿對紅盾牌大批特批
好像一定要對政策潑點酸水或挑撥政治才算好新聞來的
新聞文字說:「有人以為是時速限制標誌,有人以為是警示標誌」
我覺得差很多,哪裡像了?「當心飛機」與「注意強風」的標誌還比較像
且台灣公路標誌,地名指示方向旁一定會加公路編號(無編號除外)
怎麼可能在地名旁加一個速限、警示標誌?
各位看看上面的照片,會以為左邊紅盾牌的「61」是速限嗎?
所以,記者所說「有人以為是時速限制標誌,有人以為是警示標誌」
不曉得是記者杜撰還是真有人這麼以為,要是後者的話,也太誇張了!
平面快速公路的台61西濱快,也換上了紅盾牌新妝
經過這次的改版
目前台灣的公路編號樣式裡
國道高速公路為綠框白底黑字的梅花
省道快速公路為藍框紅底白字的盾牌
一般省道公路為藍框藍底白字的盾牌
縣道則為黑框白底黑字的長方形
各有所本,快速公路與一般省道也不再被混淆
雖然有人認為紅盾牌怪怪的
個人認為只是不習慣,就像當初省道由白圈圈改為藍盾牌般
紅盾牌看久了其實也滿帥的,也因為是快速公路專屬
明顯要比藍盾牌來得有架勢
省道快速公路的編號標誌,將由原本的藍底白字盾牌
改為藍框紅底白字盾牌
新的樣式目前已陸續現身
台灣公路史上最近一次更改編號樣式的
大約在1990年左右,一般省道由白底圓圈改為藍底白字盾牌
這波更改公路編號樣式,規模不會比上一次大
範圍僅限於十位數6-8開頭的省道快速公路(台63、61甲、63甲、74甲除外)
普通省道還是維持藍底白字的盾牌
全台12條東西向快速公路以及南北向的西濱快速公路
管轄單位屬交通部公路總局,公路等級為「省道」,僅次於國道
在此之前,「省道」這一層級並沒有快速公路這種玩意兒
快速公路納入省道後,為了方便識別,編從均為60以上
但編號標誌卻比照一般省道的藍底盾牌
但快速公路的行車條件,與一般省道不相同
例如大部份為封閉式、禁行機車等,某些如台78的規格,更宛如國道高速公路
未來用路人看到紅色盾牌出現後,就能立即知悉前有快速公路
就像看到綠框梅花的國道標誌一般,而不必再由數字編號來認路
例如台63中投公路非屬快速公路,只是高架省道
台74甲長長九公里,編號在60以上,卻亦非快速公路的範圍
這些編號中的「例外」
均可由這次標誌改版的工程中,讓用路人更容易辨識快速公路
未來看到紅盾牌,就知道前有快速公路了
只是公路總局未將快速公路標誌改版的消息放入宣導區
網路、廣告也沒有宣導訊息,感覺像是悄悄改版
這個宣導不周的後果,恐怕只會讓民眾更疑惑
民眾疑惑就算了,記者也搞不清楚狀況,也不先去把狀況搞清楚
以為紅盾牌是500CC以上重機的專行標誌
並且大喇喇地寫在報紙及網路上,並且拉到Yahoo的首頁條頭新聞
這個誤會真的非常大
更讓人噴飯的是
記者在新聞稿對紅盾牌大批特批
好像一定要對政策潑點酸水或挑撥政治才算好新聞來的
新聞文字說:「有人以為是時速限制標誌,有人以為是警示標誌」
我覺得差很多,哪裡像了?「當心飛機」與「注意強風」的標誌還比較像
且台灣公路標誌,地名指示方向旁一定會加公路編號(無編號除外)
怎麼可能在地名旁加一個速限、警示標誌?
各位看看上面的照片,會以為左邊紅盾牌的「61」是速限嗎?
所以,記者所說「有人以為是時速限制標誌,有人以為是警示標誌」
不曉得是記者杜撰還是真有人這麼以為,要是後者的話,也太誇張了!
平面快速公路的台61西濱快,也換上了紅盾牌新妝
經過這次的改版
目前台灣的公路編號樣式裡
國道高速公路為綠框白底黑字的梅花
省道快速公路為藍框紅底白字的盾牌
一般省道公路為藍框藍底白字的盾牌
縣道則為黑框白底黑字的長方形
各有所本,快速公路與一般省道也不再被混淆
雖然有人認為紅盾牌怪怪的
個人認為只是不習慣,就像當初省道由白圈圈改為藍盾牌般
紅盾牌看久了其實也滿帥的,也因為是快速公路專屬
明顯要比藍盾牌來得有架勢
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那改了標誌之後,原本可以行駛的車種有變化嗎? 比如說台61本來可以騎機車,現在還可以騎嗎 @@?
只有改標誌,其餘規則都沒有變動,有慢車道的地方還是可以騎;唯快車道從11月開始可行駛550cc以上的大重機,相關標誌亦陸續新增了~
Deming兄~~ 文章倒數第二段出現個小錯誤喔 可能您打太快忽略啦~ 國道標誌是綠框白底「黑」字的梅花喔! 台灣記者的素質與特定立場 也不是一天兩天的事了 不過 這紅盾牌真的是很有氣勢啊 相當明瞭~ 哈
您眼睛真利~謝謝指正囉~ 亂報的新聞真的害人不淺,所以有必要來澄清一下 就帶著相機去抓紅盾牌了~~只是真的很難拍XD
以前的省道標誌是白圈圈?沒看過耶 是長什麼樣子呢
手邊一時也找不到照片,配色類似現在「縣道」的圖案,但縣道是長方形省道是圓形~
確實是宣導不周。 第一次看到顏色變了的快速公路標誌, 加上大白天反光的因素, 害我以為我眼花了……
太陽光強的時候,紅盾牌的確會變色...
有人曉得為什麼省道要改成藍色盾牌嗎(好像跟日本的國道一樣) 樓上的我曾經在豐原的台13舊線上看過外拆的圓形省道標誌
當初改藍盾牌,的確有可能是仿效日本的國道,就如韓國的高速公路標誌,和美國的簡直如出一轍...
目前台72線只有5的倍數公里牌 才有裝上紅色盾牌的台72標誌嚕 其他的等好久了都還沒出現
台68的里程牌全段都沒有裝上紅盾牌XD,這應該是仿國道的形式,有點不習慣就是了(話說台72有兩處圖形式指標,應是全國快速道路等級唯一有圖形式指標的公路)
紅色盾牌很棒 看路標指示時 遠遠就可以看到一團藍色中有紅色,馬上就找到了快速道路
不過外面那圈藍色反倒不清楚 事實證明當初認為會和「速限」等混淆的說法,純是記者杜撰的挑骨頭...
難怪看十年前的地圖,省道編號都是圈圈內有數字。
不過現在某些省道舊線仍能看到舊格式路牌的遺跡~
不是挑骨頭...可是為什麼本來藍底藍框換紅色的時候 框框還是藍色的呢?是不是換紅色比較有道理...
不太懂您的問題?保留藍框或許是保留它省道的地位,藍色換成紅色則是加強識別~
我個人是覺得把框框也換成紅色的比較有道理 只換裡面不換框框好像是有點事情做半套的感覺...可是保留藍框保留省道的地位也是一個辦法
原來如此~但說真的,框框不管什麼顏色,實其看不太得出來,因為太細了,遠看只會看到紅底白字~
今天去走發現好複雜 從三重上去又下來(他通一段 斷一段 ) 好不容易到了五股 差點迷路 因為這交流道接了中山高以及一大堆複雜的路 (有的是接別條快速道路 有的不知道哪去 @@天哪!) 後來上去了 整條路就只有八里這交流道其他封閉中 共一座觀音山隧道長2500M 終點在台北港 接西濱的高架橋未完工
這座交流道的確複雜了點,銜接了一堆路,也預留未來特二號的出口。所以上路前可能要先看看地圖~
樓上的那位就是我啦! 我把標題打到名自去了...
XD
不知道中縣市合併升格後,縣內的鄉道會不會廢掉?如果會的話,那除了相關標誌要更改,連中縣獨有的里程"塔"也難逃拔除之命運,其實還蠻可惜的.......
倒是不一定會廢除。目前省轄市中的新竹市、台南市也仍存有鄉道系統。而台中縣腹地廣大,若無統一編號的公路系統,對於整體路網區的描述會更困難。
甚麼時候介紹台88?
目前暫時無此計畫
我有次晚上在高速公路上看到台86的紅色標誌,突然變成奇怪的顏色,還以為是眼花......一路上從台76,78,82看,顏色有的是藍色,有的是粉紅色,還以為眼花,結果是換標誌......
已經換很久了耶...您不常上路吧?
請問省道和省道快速公路是同一個等級的嗎?
都是「省道級」,只是依速限分為「快速公路」和「普通公路」,而「快速公路」的法規則適用於交管條例的「高快速公路」,罰則會比較重,部份快速公路也由國道公路警察隊管轄