早上六點多起床，到六家大概快七點了
媒體風風雨雨吵著高鐵有多危險叭啦啦的
甚至時速300公里無法在三秒內停車也被拿來說嘴
只是一進到高鐵站內，排隊購買車票的人龍大概也打破了媒體的不安全宣導
大概看了一下，排隊的人潮中
有的是「正港鄉民」，穿著拖鞋提著紅白塑膠帶的「老花仔」
有的是「網路鄉民」，牛仔褲加Night City的外套，標準的大學生打扮
也有滿多「商務客」，大概是趁著高鐵通車來搶票順便搶業績的
其中也不少科學園區的工程師
排隊有人工售票和自動售票，兩邊分開排
正港鄉民大多集中在人工售票的隊伍中
自動售票以電子化的網路鄉民居多數
我排了大概一個多小時才買到票，說真的
自動售票機實在很難用，雖然它可以直接用信用卡或金融卡扣款
但是介面實在是人性化得非常不人性
高鐵新竹站是最小的車站，也是最有特色的車站
大廳顯然比台中站小很多，但巧妙的裝潢和設計，讓人不會覺得小
如果說，台中站有國際機場的感覺，那我覺得新竹站倒像是大型的捷運站
高鐵站的服務人員給人親切、活力的感覺
人性化得很不人性的自動售票機，也都有服務人員在旁指導
（連買個票都需要指導，可見它設計得有多失敗...）
這是台灣交通的新紀元
也很慶幸自己能夠見證這歷史的一刻
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【第一月台】軌道交通 (13)
在您的高鐵車票當中有出現高鐵列車的圖案,那是紀念車票嗎？ 因為我每個星期一都要坐高鐵,現在的高鐵車票沒有高鐵列車的圖案！
是的，這是高鐵剛通車的時候的紀念票~
自動售票機找零不會找紙鈔,只會找零錢,希望未來高鐵能改善這個問題,上星期一從台中要到台北,因為事先沒有在便利商店購票,星期一早上的人口售票窗口又很多人,因此就利用了自動售票機,台中到台北的票價為７００元,拿１０００元給他,竟然找了６個５０元給我！
是啊，我覺得高鐵的票務系統從開始營運就不及格！
高鐵車站當年在命名大多都以大地名為車站名稱,板橋車站搞不好有可能在年底改名為新北車站喔!(應該不太可能)
如果新北市府出面爭取，就很難說了...
高鐵自2007年通車以來,至今天已滿4年,終於賺錢了！ 希望未來高雄捷運也能如此！