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台61白沙屯-彰濱配置圖
白沙屯的台1線，目前是台61替代路線
白沙屯的大彎道
過了白沙屯，台1線一路好走，路幅均3車道以上，右邊為海線鐵路
台61通霄段，請由此轉進
通霄聯絡道
左轉南下繼續台61之旅（未來這個路口可能就是平面交叉了吧）
第16座出口預告：通霄（通霄交流道）
第17座出口告示：苑裡（苑裡交流道）唯一出現「出口2公里」計三座出口預告的交流道
苑裡出口，標誌規格均比照高速公路，但做得不太像
通霄苑裡段，年初才通車，全線高架橋。
第18座出口告示(140縣道平交)，右邊苑裡交流道竟只畫個梅花3，太懶了吧！
紅綠燈為Y型懸臂，是早期通車的樣式，燈號本身已由直式改為橫式
第19座出口告示：日南 | 建興（中3線平交）
第20座出口告示：福佳莊 | 五甲莊（東西四路什交，大安段時常出現這種扁長規格）
前方紅燈LED，新竹竹南段為門式，這裡為懸臂式
第21座出口告示：大甲 | 大安（132縣道平交）
大安段入口均標示「台中港」
大安段另一個特殊的標誌，第一次的出口預告，都變成了省道標準的小牌
第22座出口告示：下龜殼 | 頂庄（中16平交）
第23座出口告示：中庄 | 南庄（中17平交）
一堆駕駛人視若無賭的「快車道禁止左右轉」警告標示
第24座出口告示：頂庄 | 南埔（南埔路平交）
大甲溪橋，平面段總算又告終
台中港區的出口預告
第25座出口告示：甲南交流道 | 清水。這裡又出現另一個中部路段標準式的路標
前方銜接縫更新施工中，全面封路
清水段的橋下
清水交流道入口，接上台61繼續南下
第26座出口告示：梧棲，計畫中交流道，目前未通車
梧棲交流道，出口匝道都預留了，但至今仍無施工跡象
第27座出口告示：台中港 | 龍井（龍井交流道)
大安段的「台中港」用藍底，這裡又變成綠底
龍井交流道出口
港區高架橋與台61立體交叉
中彰大橋上的里程預告
從這裡開始台61又變成平面道路
第28座出口告示：伸港（彰濱二號平交）
彰濱段的紅綠燈 自通車以來都沒更新，還是最初的Y型懸臂+直立號誌
直立式號誌特寫
彰濱段的風力發電廠，台61從香山開始，風車就一路相隨
第29座出口告示：線西 | 彰濱工業線西區（138線平交）
彰濱段，電塔相隨，右側為陸地與人工島間的水道
第30座出口告示：崙尾（彰濱四號平交，這張手震嚴重）
跨越潟湖的高架橋
第31座出口告示：鹿港 | 彰濱工業鹿港區（鹿港交流道）
第32座出口告示，也是最後一面：福興 | 鹿港（福興交流道）
終點匝道
通車通點－員林大排尾端
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