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台16里程路線圖
名間鄉員集路/南雅路交叉口的台61/縣道152共線共同起點
起點沒有告示牌
與縣152共線起點的立牌
與縣道152共線段的台16線
台16新線的林尾大橋
台16新線沿濁水溪北岸而行
台16新線的水里隧道
台16於水里市區外環
台16與台21共線起點崁頂村，左方為台21往日月潭
共線段的台16/台21
共線段旁寬闊的濁水溪谷
台16與台21分家前的指示牌
共線結束，左方小徑即台16線，大路為台21新中橫公路
台16的單線路幅
民和明隧道
民和村，感覺有點像花蓮
進入了信義鄉
台16線玉崙溪橋的便橋
台16線玉崙溪橋的便橋2
進入地利村
雙龍部落與台16的交叉路口
由地利村歧出的小徑，正是台16本線
從台16遠眺雙龍部落
沿山壁而鑿的台16線地利合流坪段
唯見濁水天際流
唯見濁水天際流2
台16地利合流坪的路況常態
大曲流下的濁水溪
左翼自山中急駛而來，以及稜線尖挺如龍骨的小山
濁水溪大曲流，氣勢非凡
崖邊的台16，時常被土石流截斷（圖片左方山坡即為暫時凝結的土石流）
沿著山坡而行的路，即台16線
台16地利合流坪段，目前均舖上柏油，但路上時有落石
第一次來台16，就是在這個懸崖打道回府，如今路況算平穩，前方護欄也更新
溪谷下方，出現一座果園，山壁上為台16，對岸大山的溝為土石流通道
約38K的彎道
溪谷另一頭出現一座紅色吊橋
約39K附近
約39K附近
對岸的大山沖出一條土石流
急彎下坡的彎道，採剛性路面
來到了40K
抵達合流坪之前的台16線，不斷下坡
在V型溪谷的遠方，出現帶著浮雲的陽光山頭
終點合流坪回首來時路
孫海橋沖毀後，另外新建的丹大吊橋
匯流處坍塌的路基，左邊為濁水溪，右前方為丹大溪
丹大溪的水流更急更猛，有主流之姿
損毀的吊橋橋面
遭大水沖毀的孫海橋，只剩下橋墩
吊橋毀壞部份特寫
臨時流籠，一旁是沖毀的吊橋及孫海
比較上游的地方是台電便橋，亦遭沖毀
抬頭望，天已晴
孫海橋紀念碑
台16合流坪的通車終點
合流坪，畫面右方的小屋仍有人居
回程放晴的台16
回程放晴的台16
層層大山，引人遐想
放晴了的天空，陽光下的層山，以及高壓電塔
森林裡的台16，一片祥和
台16東段臨時起點，林田山林業文化園區門口
台16線東段與油菜花
台16線東段與萬榮林道入口的交叉口
行經萬榮鄉行政中心
行經萬榮村的台16線
台16線東段鳳林入口附近
台16與花東線的平交道，前方即台16線的終點
萬榮車站
台16終點，橫向道路為台9線
台16終點告示牌
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相片最新留言
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Mr. King 說：結果丹大吊橋在2008年被風災... -
謝學承 說：這公路上沒國家公園也沒保育...
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謝學承 說：版主有沒有到雙龍瀑布呀!不過...
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謝學承 說：一條省級道路做的跟鄉間小路一樣
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謝學承 說：921之前騎水冷機車經過這也忍...
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- 最新上傳：
- 2008/08/19
- 全站分類：
- 國內旅遊
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哈囉哈囉
你的網誌內容真是太精彩又刺激了
想請問這篇網誌照片包含了
"台16西段"和"台16東段"
你今天的行程是如何?
由西往內陸搭乘流籠再貫穿到東段嗎?
或者是西段回程後
又繞到東部東段呢???
煩請解答哦 謝謝~^^
To Essen Atp: 兩段分別拍，也不是一次完成。拍完西段，擇期再拍東段
您好！我是一位高中老師，學校型態為跨高國中的「完全中學」，再去年之前曾經連續三年帶領學校直升高中部的小孩，利用「地利」做根據地，做5天4夜的體驗活動，您的這篇關於台16線的網誌，是我們規劃行程時非常重要的參考，在此向您致上最大的謝意！
三年的活動當中，我們皆有機會到達孫海橋的「遺址」，在學生們讚嘆大自然的威力之餘，我們也不禁揣想：如果能從台16線的西端一直走到台16線的東端，會是多有趣的體驗？這條廢棄的「橫貫公路」，車輛不通，卻是背包旅行的福地，幾次利用手邊及網路的資源查詢道路的狀況，丹大林道也都是在七彩湖附近就沒消息了，如何接上萬榮林道？是否有登山的步道或獵徑？曾在地利村跟原住民朋友聊天時聽他們說過貫穿中央山脈的壯舉，但對於學生來講會不會太過艱難？以您對台灣公路(包括林道等)的瞭解，規劃這樣的貫穿之旅是否可行？尚請不吝賜教！謝謝！
to Frank：
您好。很抱歉現在才回覆您的留言，未來可至部落格主頁留言，我會比較快回覆。
丹大林道若要直通萬榮林道是可行的，但它的難度與登山無異，如果經由一定的事前訓練，並請專業嚮導、領隊及醫護隨行的話，我想是沒問題的。只是我無法完全回答您的問題，可能還是要向山友社，或周邊大學的登山社，或PTT健行版請益了。