連貫金門島東半部的環島東路,時常以筆直的姿態盡情伸展
最精采的,莫過於路旁的「樹情萬種」的行道樹和植栽
環島東路五段挺拔高直的檸檬桉樹、四段的白千層、三段的紅鐵莧,以及樟樹路段
別出心裁地各自營造出特有的風貌,可說是一場綠色隧道之旅
筆直少車的環境,不論是鐵馬、機車,來到環島東路,請盡情地享受行路的樂趣

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環島東路位居金門島東半部,路線大致呈「L」形
由金沙鎮沙美的環島北路口開始,往東南方直行
到了溪邊村,90度改為西南方直行,一路到金湖鎮的料羅圓環接環島南路
全長10.6公里,分為五段,均為雙向2車道的配置
道路本身非常的「直」,是環島東路的一大特色
所以行駛在環島東路時,眼前景色常是無盡延伸的道路盡頭

金門環島東路

因為環島南路的終點與環島東路的終點相交
所以環島東路、環島北路,筆者只能順著環島的方向逆樁拍攝
也就是說,下面的介紹,將由環島東路的終點「環島東路五段」開始寫起
一路逆行來到沙美的環島東路一段為止

環島東路終點為料羅圓環,圓環中央還留著一座反空降碉堡
料羅圓環共接有五條道路,除了環島東路五段外
尚有環島南路五段、三多路、柏村路和通往料羅的金港路

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▲環島東路五段的起點,料羅圓環 [01]

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▲環島東路五段起點路牌 [02]

由料羅圓環進入環島東路五段後,路旁的景致馬上讓人驚豔
一棵棵高大挺拔的檸檬桉樹,並排在路的兩側,一路隨行
在夾道的桉樹下享受著北國風情,好似綠牆底的綠色路塹
以檸檬桉樹作為行道樹者,是金門林務所的新嚐試
不過聽說當年蓮花颱風過境時,桉樹折斷了不少棵

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▲環島東路五段的檸檬桉樹,像綠牆般並排在路的兩旁 [03]

環島東路五段逆行第一個聚落為「西村」
一座大景石,刻著「西村」二大字,坐落在環島東路與太湖路口
亦是金門所有聚落的意象景石

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▲西村入口,前方為太湖路交叉口 [04]

環島東路繼續向東北行
金門縣新設置的路名牌,時常會在過了一個路口後
為直行道路架一座直立式的路名牌,讓人知道身處何地
雖然金門沒有真正的「公路」,但隨行的直立式的路名牌,也頗具公路里程牌的fu
筆者非常激賞這項設置

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▲過了西村之後的環島東路五段
 [05]

由於檸檬桉樹既高且直,坐落在路的兩邊形成綠色路塹
最特別的是,路樹、電線桿,甚至路標的高度
在檸檬桉樹的襯托下,通通變成矮子樂
比路燈高的行道樹、比路標高的綠牆,形成一種綠色一線天
殊景觀的檸檬桉樹道,金門限定,絕無分號

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▲比路燈、路標和電線桿還要高的檸檬桉樹「綠色路塹」 [06]

由料羅圓環沿環島南路東北行2公里,來到另一處三叉路口
路牌上清楚標示著「南機路」,也是早年舊機場的所在地
1940年啟用的臨時機場,不到五年即遷往現在的尚義機場
要不是地圖上的標示,筆者也不曉得原來金門還有這麼一座舊機場

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▲環島東路/南機路口 [07]

環島東路到了金溪橋,橋旁有一佈滿水草的小湖
放眼望去盡是綠黃一片,全然不見湖水,景緻特殊
湖中有一小島,島上有座白牆藍瓦的忠烈祠,被多棵木麻黃圍繞著
顯眼的白色小拱橋連接著小島上的紅色路,突然覺得這場景猶如奈何橋
筆者八字輕,對於鬼神之事向來敬謝不敏,還是遠觀為宜

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▲金溪橋旁佈滿水草的小湖,湖中島即為忠烈祠 [08]

過了金溪橋,很快的又來到一處三叉路口
環島東路在這裡必須90度左轉,轉而向西北而行
此路口亦為溪邊聚落的入口,照例仍然擺了一座刻有溪邊二字的景石
一路隨行的白楊木,也將在這個路口和大家道別

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▲環島東路接近溪邊聚落,檸檬桉樹也將道別 [09]

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▲溪邊聚落三叉路口,環島東路須左轉向西北行,前方為溪邊聚落的景石 [10]

轉向西北後,為環島東路四段
筆直的道路再度延伸到盡頭,是金門島東半部常見的景象
路邊隨行的行道樹,換上了白千層,白色樹幹的特徵非常明顯
高大粗壯的樹幹雖然未若檸檬桉樹,但白千層的綠葉更濃密
此時,環島東的景色,又披上一股北美公路的風情

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▲環島東路四段,行道樹換成了白千層,但道路依舊筆直 [11]

環島東路並未設置人行道,其實也不太需要,畢竟車流量相當稀少
筆者悠哉地在這綠意裡敞揚,騎了半天只遇到零星的來車
偶爾路邊的白千層間會出現一條步道,走在其中應該也是種悠活

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▲筆直的環島東路四段,路邊偶然出現的步道 [12]

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▲眼前的景色,有營區裡的道路般,也是金門戰地色彩的特色 [13]

接近金門森林遊樂區時,結束了環島東路四段,換上三段的新氣象
兩排行道樹,從白千層改為金門常見的樟樹,此後一路到底都是樟樹了
不過環東東路三段,在路的兩側另外加上雙排的紅鐵莧
筆直的道路,周邊一片綠,萬綠叢中的紅鐵莧,讓路邊初具花園的雛形

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▲環島東路三段,行道樹換成樟樹,並加上紅鐵莧的點綴 [14]

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▲金門森林遊樂區路標
 [15]

金門森林遊樂區,即金門縣林務所
正門白色牌樓是最醒目的建築,周邊種植著多彩多姿的林木花草
儼然是個小花園般,高矮胖廋的植物都有,可說是金門的植物園

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▲金門林務所(金門森林遊園區)大門 [16]

續行環島東路三段,仍然是翠綠葉的樟樹林道
筆直的道路仍然不斷向前行
但卻隨著夾道行道樹的樹種不同,呈現截然不同的景像

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▲環島東路三段過了林務所之後的樟樹林道 [17]

不一會,來到黃海路口,環島東路也將在此改為二段
環島東/黃海路口,有座圓環,是金門昔日交叉路口最常見的型式
今天,圓環上的碉堡,已被改建為「八二三戰役勝利紀念碑」
高聳的白柱,四邊均有特大號的中國民國國徽
不論戰勝或戰敗,祈求戰爭不要再發生

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▲環島東路/黃海路口,八二三戰役戰勝紀念碑 [18]

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▲由另一個角度觀看紀念碑 [19]

接上環島南路二段後,仍由樟樹伴隨著這趟旅程
筆直的道路不斷前行,路燈、樟樹、綠地、白色的邊線、橘色的虛線不斷重複著
你可以說它是單調、枯燥、乏味
但以一個遊客的輕鬆心情而言,卻不希望這身景色中斷

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▲環島東路二段,筆直道路以及兩旁的樟樹 [20]

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▲環島東路二段即將進入陽翟社區 [21]

環島東路來了陽翟社區後,暫時結束了筆直的路段
陽翟社區是太武山東處入口,亦屬環島東路段規模較大的聚落
站在陽翟社區,即可望見裸露塊塊黃色岩層的太武山
筆者這趟金門行,時間排太緊,沒能到太武山插旗(應該說是太多地方沒去到)
當然,旅途中的遺憾,也將會是下一次旅程的動力

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▲由陽翟社區遠望太武山 [22]

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▲環島東路到了陽翟社區,即不再是直線的道路 [23]

在陽翟社區的一處路口,兩旁立了兩座柱子,像是一處大門般
柱上提了孫中山的「養古今正氣,法古今完人」
並以紅底白字的色彩搭配頂端青天白日的國徽
全然就是黨國時期的精神象徵和色彩

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▲環島東路與陽翟社區入口 [24]

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▲陽翟社區入口的精神指標 [25]

過了陽翟社區,環島東路的逆樁之旅進入尾聲
環島東路再由二段換成了一段,如果是順樁而來,此段將會是第一段

與其他路段不同的是,環島東路一段增添了許多「人味」
一路上比較有機會遇到來車,兩旁的建築物也多了不少
道路也恢復了筆直,行道樹也出現金門常見的木麻黃

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▲環島東路一段 [26]

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▲環島東路一段,菜店社區入口景石
 [27]

筆直的道路繼續向前行,兩旁建築物愈來愈多,最後來到了金沙鎮的行政中心-沙美
沙美最高的建築,應當是縣公車的沙美車站
其實金門縣公車的四大發車站:金城、沙美、山外、烈嶼當中
前三者均改建為複合式大樓,將車站、行政中心結合,成為當地最豪華的地標
日後筆者會撰文來介紹這四大車站

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▲環島東路與沙美市區 [28]

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▲金門縣公車沙美車站
 [29]

沙美傳統的市區,則是公車站後方的復興街
以復興街的路幅而論,應是當年沙美的最大道路
路的兩旁,毗連的商家,最底端則是金沙大戲院,可說是是當年的遊樂中心
與之十字相交的博愛街,路幅稍小,也改為石磚路
不過筆者來到這裡已近傍晚時分,大部份的店家都打烊了
 
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▲沙美復興街的商業區,正前方即為金沙戲院
 [30]

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▲與復興街十字相交的博愛街,同是商業區 [31]

沙美商業區的西北不遠處,即沙美老街,保存著大量舊時的民宅
沙美老街以張氏為最大姓,勝利路上的張氏宗祠即是一例
大部份的老住宅為金門常見的一落二櫸頭形式
偶見一條龍的燕尾古厝
最與眾不同的是張文帝洋樓,白色的巴洛克式風格
1925年四大數字鑲著近90年的歷史,只是現在人去樓空
洋樓上又有植物攀附增生,90年前的風光華麗,90年後的外貌卻有點詭譎

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▲偶見的一條龍燕尾古厝 [32]

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▲人去樓空的張文帝洋樓 [33]

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▲金門常見的一落二櫸頭古厝 [34]

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▲張氏宗祠 [35]

信義路及和平街上,路幅非常小,卻毗鄰著許多老房舍
歷經歲月的洗禮,老房舍大多未改建,也未修復,像是京都的町屋般
半頹的氛圍下,卻有許多老人在屋外閒談話家常,又添了一筆生氣
夕陽無限好,只是近黃昏……

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▲信義路上的古厝大多未改建也未修復 [36]

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▲和平街上的連屋,好似京都的町屋般 [37]

接著回到環島東路
由沙美車站到環島北路這一段路,地圖上標示為「成功路」
不過現場路標仍是「環島東路一段」,二線道標準路寬,一路接到環島北路
此刻再由環東北路向西南行,即可回到金城市區,完成環島公路系列的環島了

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▲環島東路起點,前方即環島北路口
 [38]

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▲環島東路起點路標 [39]


 同場加映  馬山觀測所 
 
從沙美出發,由光華路或沙青路直行,即可抵達金門島最北端:馬山觀測所
光華路二段,本身也是條有趣的道路,兩旁全無住宅,只有農舍幾戶
雙線道的路幅看似寬,不過路旁的雜草已佔領邊線
隨時在路上遊走的牛群,已經把馬路當成自己家
所以,馬路上有牛,行車請禮讓

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▲陽沙/光華路口 [40]

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▲光華路二段,牛兒已將馬路當自家,行車請禮讓 [41]

過了沙青路圓環後,光華路二段原復成金門道路原始風光:車轍道
車轍道是為了便利戰車行駛的簡易道路,只在路上鋪上兩道水泥軌道,其餘維持黃土鋪面
早期金門許多道路皆是車轍道,現在大多改為柏油路
僅小金門仍維持著一條17公里的環島車轍道

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▲光華路/沙青路的陳枝連戰士圓環 [42]

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▲由馬山觀測所營區門口望光華路二段的車轍道 [43]

在馬山觀測所大門前,有條小路通往一處海灘
新月形的黃白色沙灣,別有渡假風情,只是往昔應該是佈滿地雷的禁區
沙灘上為了防止對岸的反潛作戰機器登陸,均佈滿了許多小樁
海灘另一側,有個小丘,登上小丘後,海上有座小島,名之曰「后嶼」
別看它小小一座孤島,目前后嶼島仍是有駐軍的

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▲馬山觀測所旁的新月沙灣 [44]

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▲離島中的離島-后嶼,目前仍有駐軍 [45]

馬山觀測所現在仍是一座營區,僅開放觀測所的本身
入口長長的通道,正前方「還我河山」四大字的方向好像相反了
對著自己官兵大喊「環我河山」,好像怪怪的
應該要向後轉面對中國大陸才正確

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▲馬山觀測所入口 [46]

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▲路的盡頭,有一面「環我河山」的標語 [47]

抵達觀測所之前,會經過「馬山播音站」,目前暫未對外開放
走到「環我河山」時,一處地塹式的甕式集合場,即是馬山觀測所門口
邊坡上都是營區的範圍,這地形其實很有趣
如果敵人不慎掉入這甕裡,大概必死無疑吧

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▲途經的馬山播音站 [48]

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▲甕形的集合場,即馬山觀測所大門 [49]

進入觀測所,裡面有一條長長的坑道
金門的地底下,仍佈滿許多類似的坑道,都是國軍官兵辛苦挖出來的迷宮
筆者在通道裡,全無其他遊客,還真怕鬼打牆,幸好順道走到終點
終點是處隱密碉堡,可以遠望對岸的領土和海域
只是現在中國觀光船多半名目張膽越界跑到金門的海岸「觀光」
也難怪觀戒備森嚴的觀測所,如今已無用武之地了

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▲觀測所內長長的通道 [50]

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▲通道終點的碉堡,可觀測大陸及海域狀況 [51]

環東東路暨馬山觀測站行筆至此
金門環島公路之旅,下一回會將介紹交通最繁忙的「環島北路」


註:明年三月以前,是筆者密集撰寫博士論文的階段
  預計將會排擠部落格發文的進度,但仍盡量維持20天一文
  敬請見諒

.

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留言列表 (24)

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  • WP
  • 最前面段落的方向寫反了
    原文 : "由金沙鎮沙美的環島北路口開始,往西南方直行
    到了溪邊村,90度改為東南方直行,一路到金湖鎮的料羅圓環接環島南路"
  • 謝謝,已更正了

    南極冰魚 於 2012/11/01 14:42 回覆

  • 阿波羅
  • 照片11開始的文字敘述似乎有錯?!
    應該是環島東路,而非環島南路吧?!
  • 猛然一看還真的有東南不分的情況!謝謝您

    南極冰魚 於 2012/11/01 14:42 回覆

  • 陳★陳☆▃▂▁
  • 感覺金門有不少路口預留紅綠燈的位置(如第4張或第7張照片),最明顯的是第10張照片,連控制紅綠燈的變電箱(!?)都已經準備好了。
    想問一下冰魚大,金門的鬧區電線是不是都已經地下化?看到陽翟、沙美鬧區的照片,視野感覺很遼闊。
  • 不只變電箱準備好了,掛路牌的支架,其實也是紅綠燈的支架~ 不過以當地車流量而言,我覺得不需要紅綠燈

    南極冰魚 於 2012/11/01 14:43 回覆

  • 台35線のviy
  • 金門真的都是一種開闊綠意鄉村的感覺呢XDD
    其實有點雲林西部平原鄉鎮的味道,只是雲林接近海邊的鄉村大多是種木麻黃....
  • 我覺得金門的感覺是台灣西部無法比較的,和東部比較像,但東部有山,與金門又有一點差別~

    南極冰魚 於 2012/11/01 14:44 回覆

  • 悄悄話
  • 希波掌門人
  • 只可惜了新加坡轉運站的發表計畫XDDDDDDDD~~~

    金門真的是戰地風光很明顯的地方,話說回來冰魚大哥當時前往金門也有前往烈嶼或烏坵嗎?
  • 一切計畫都會執行,只是行程會慢一點
    烈嶼有去,但烏坵很難過去....

    南極冰魚 於 2012/11/01 14:46 回覆

  • 葉建宏
  • 馬山播音站圖片文字介紹有誤~~
  • 謝謝您,已修正

    南極冰魚 於 2012/11/03 16:20 回覆

  • 悄悄話
  • 訪客
  • 嚴格來說[25]那張不算是國徽,但是當年應該還沒分那麼清楚XD
  • 所以,很難說啊~ 籠統的稱其為國徽就是了,以免爭議..

    南極冰魚 於 2012/11/09 00:11 回覆

  • 快速道路
  • 加油加油!
    博士博士!
  • 謝謝

    南極冰魚 於 2012/11/09 00:18 回覆

  • 地圖上的流浪者
  • 辛苦冰魚,希論文撰寫順利~
    然還是老樣子來抓錯吧...
    不過筆者來到這裡已近傍晚時分,大部份的店家都打「洋」了
    烊誤植為「洋」,請除蟲~
  • 您看得很仔細,已更新了,謝謝

    南極冰魚 於 2012/11/09 00:19 回覆

  • 悄悄話
  • 希波掌門人
  • 是說公總有沒有想要接收金門馬祖地區的道路系統呀???
    還是說一直要讓它們維持"市區道路"的名義?!
  • 目前應該是無此計畫。

    南極冰魚 於 2012/12/13 11:05 回覆

  • david
  • 2008年過年前去了金門一趟, 自己一個人騎車環了金門島一圈, 從此對金門有別於台灣的公路美景念念不忘. 看到了冰魚大寫的這幾篇網誌, 正好都是我去過的那些路段及村莊, 讓我真的好想再舊地重遊~

    期待冰魚大下篇的金門公路網誌!!
  • 哈哈,我的感覺和您一模一樣!從金門回來後,對金門的公路、景色真的也是念念不忘啊~
    只是現在國內機票好貴,明年又要再漲,飛日本的廉航機票都快比金門來回便宜了.....

    南極冰魚 於 2012/12/31 23:47 回覆

  • 悄悄話
  • 希波掌門人
  • 823砲戰真的算是可歌可泣的一頁戰史,
    雖然我認為它實質上並沒有真的勝利...

    話說冰魚大哥在金門,
    有順便參訪許多戰史公園嗎???
  • 大多是走馬看花...

    南極冰魚 於 2013/01/17 12:24 回覆

  • 悄悄話
  • 悄悄話
  • 希波掌門人
  • 冰魚大哥覺得金門環島四段路,哪一段令您最印象深刻呢???
  • 環島東路...

    南極冰魚 於 2013/03/29 12:04 回覆

  • 悄悄話
  • 希波掌門人
  • 我這才發現,
    原來金門也有台銀分行,
    照理說應該是"福建銀行"吧XDDDDDD
  • 這....

    南極冰魚 於 2013/05/11 17:00 回覆

  • 希波掌門人
  • 地圖上看,環島北路似乎並不是接到環島西路的起點處?
  • 環島北路的起點與環島西路終點的T字路口,過了此路口,環島北路就變成民權路。

    南極冰魚 於 2013/07/03 17:56 回覆

  • 訪客
  • 金門的道路大都是又平又直.全是當年因應戰爭需要而修的?比台灣本島的路況強多了
  • 其實戰爭時期多是車轍道,給戰車走的路;至於大,則是因為車輛少所以感覺大~~(我覺得比較像花東)

    南極冰魚 於 2015/02/02 23:24 回覆

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