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交通部公路總局「公路迷」座談會？
你沒看錯，這是公路總局有史以來第一次與公路迷進行正式座談
且由公路總局局長親自主持，意義非凡，特別發文銘記之




「愛台灣，從路開始」，這段文字被掛在公路總局的大廳，筆者非常喜歡
畢竟我們紀錄公路的初衷，不就是為了拍出台灣之美，寫出這塊土地的點滴與汗水嗎？
只是我們從公路的視角出發，以公路為軸心，串接起每一個地名、每一則故事
也串連了21世紀公路演化進行式和阿公阿媽時代的公路記憶

座談會由公路總局吳盟分局長主持，並邀集了副局長及所有一級單位的主管與會
包括二位副局長、副執秘及資訊、新工、養護、監理、各區工程處的主管
由上述的陣容來看，這場座談會絕對不是敷衍了事的民意論壇


▲ 公路總局吳盟分局長


▲ 公路總局公路迷座談會場，左邊為公路迷，右邊為公路局一級主管群

為了籌辦這場座談會，公路總局的用心隨處可見（真的要給100個讚）
從會場的安排看起，正式的會議廳加上紅布條，每人桌上也備妥熱水瓶和甆杯
入口也設計了一張簡單的歡迎海報（其實是活動報名海報XD）
會議進行間，每個人還附贈一份水果餐盒（芒果很甜）
最重要的「料」－每位報告人也準備了精采豐富的PPT簡報
處處可見公路總局對這場座談會的重視

此外，與會的公路迷們更是人手一袋公路總局贈送的「福袋」
福袋內包括公路總局簡介DVD、《相邀來去台9》、《台灣公路工程》第37卷第8期、
《大地的脈動－交通部公路總局簡介》以及〈台灣地區公路行車指南〉一份
禮重情意重，常籌辦活動的筆者一眼就體會到主辦單位的周到


▲ 公路總局贈送公路迷的福袋及內容

議程首先安排四場簡報，首先是陳守強主任介紹的便民資訊服務成果
包括防災工程網站的建置與介紹，將公路與氣象兩者結合以取得最新的防災應變措施
第二場顏召宜副執秘的報告，也針對目前防災工程和成果做了詳細的簡報
畢竟公路迷所見的公路之「美」，總是也有「不美」的時候
簡報中「公路之不美」的景像在每回颱風來襲時均會不斷重播
如何建立安全回家的「路」，是公路總局默默在進行的重大工程
所以關於公路防災，也成為近年的顯學，也是你我最關心的議題
當然，安全的最後一關仍掌握在你我的手中
比如風雨過大、發佈警戒時，盡量不要行經危險地區


▲ 陳守正主任報告的防災簡報


▲ 除了防災，也介紹了監理資訊的管理系統


▲ 顏召宜副執秘的蘇花公路防災應變成果簡報


▲ 全台公路高危險路段的監控


▲ 所有的防災工程，都是為了避免再發生「公路之不美」

防災工程簡報結束後是許阿明副總工程司的「公路養護」議題
主要介紹AC路面的工程及公路鋪面的演進史
讓大家瞭解「路平」與「路不平」之間的因果關係
雖然範例中的台17線在標準作業流程中，呈現日式公路的夢幻平整
只是筆者疑惑的是，台61新竹香山段也在進行刨除重鋪，但竟然未予以全段更新
僅重鋪破損較嚴重的路段，工程結束後明顯可見AC路面一黑一白的落差
相較之下竹南段好多了，重繪的標線也讓平面出入口更安全，值得鼓勵


▲ 許阿明副總工程司的養護簡報


▲ 路的成長史，左圖的碎石路為縣道197

現場簡報最後一位是謝田界組長的監理業務說明
大家別忘了「監理」也是公路總局組織的一環
舉凡考照換照驗車領牌這些和「路」習習相關的業務，均由監理單位負責

公路總局的簡報完畢後，訓練有素的公路邦也準備了2份簡報
分別由邦主符老大和新北公路王－安迪兄擔任主講人
針對公路原點、出包路標及網友匯整的意見與公路總局交流
之後的討論也非常熱絡，我想在場一定還有朋友懊悔自己沒有舉手發言吧？

筆者提出的問題，屬於公路人文的層面
路的記憶、路的歷史、路的文化，常被大家忽略
用路人不知道走過的路富涵人文層次，甚至不知道工程單位的艱辛
所以像台9蘇花公路、南迴公路甚至關山段14.5公里的台灣最直公路
有條件可以設立景石或意象碑，一旁再設置圖文解說牌
就像台14甲武嶺的台灣公路最高點，或台8終點的意象牌樓般
讓台灣人的環島遊記的地標，不再只是東河包子或蘇澳冷泉之類的點
而是和公路習習相關的地標，如公路原點、公路極東點、台灣最寬的公路等
如此一來，不但「公路總局」能見度大增，也能讓公路文化傳達至用路人的心中
很高興局長一直也有類似的想法，例如在台14線霧社段建一座莫那魯道的意象碑
這項工程，其實可與「公路原點」一併發包設計
畢竟景石或意象牌不需要花大錢，卻能達到文化傳遞和觀光的效果
應該算是C/P值很高的小建設

會後，大夥移師到和原日式料理繼續未完的話題
筆者因為有另外的事，只和眾邦民們歡談一小時後就離開了
期待下次的再相會


▲ 會後在和原的聚餐，有入鏡的請舉手

最後，非常感謝邦主符老大（pfry19855）的苦心經營，讓公路邦走出新的面貌
從封閉的小圈圈走向社會，走向公路總局，我想未來一定還能走向更多公路單位
甚至走向全方位、全世界，讓公路迷的凝聚力更為強大
另外，邦民們的輔佐也是公路邦得以成長的重要因素
雖然符老大加封筆者為創辦人（這名詞聽起來應該是個七八十歲的白髮老人XD）
但公路邦的構想，其實源自於PTT公路版主JJLi（李醫師）的理念
至於公路記錄，從2006年筆者等當兵時的「機車環南島」系列開始
繼而開始有意識地記錄公路，進而有hudson的響應（詳Explore the uncharted）
然後愈來愈多的朋友加入這條路，並也走出自己的一片天
無心插柳柳成蔭，當初也沒料想今天會有這麼多人一同記錄著台灣的公路
筆者也希望未來能有更多朋友一起加入公路記錄的行列
讓台灣的公路不再只是車子壓過的柏油路而已



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