阿里山區原本因為運木的關係,縱橫著許多條支線,昔日最長的還曾經通到東埔去,即今日新中橫公路的前身東埔線。現在尚在營運的支線,祝山、沼平、神木線,各有千秋,同樣都在森林裡穿梭,路線里程並不長,卻為阿里山遊樂區帶來另類的火車旅行風潮。。雖然從嘉義到阿里山的登山鐵路很有看頭,但是海拔二千多公尺的高山上能擁有支線鐵路網,世界上也相當少見,也是阿里山珍貴的文化資源。

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