目前日期文章:201204 (2)

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前身為九廣鐵路的港鐵東鐵線,從羅湖到紅磡,南北縱貫了九龍半島
路線也從早期的傳統鐵路,搖身變化成2-5分鐘一班車的捷運路線
在密集的班距當中,直通中國大陸的列車仍能穿插其間
2010年以前甚至還兼有貨運服務,可說是傳統鐵路捷運化的極緻

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未電氣化區間的鐵路,空曠的天際線總帶給每個旅人無限的暇思
台鐵西部幹線最尾端的屏東至潮州,高架電氣化的工程緊鑼密鼓的進行中
潮州以南的鐵路,暫時保有秘境般的恬靜
不論是在水田邊、在椰林下、在塭池旁,每座車站都有獨特的氣質和風格
即使是被高架化的林邊車站,月台上遠眺的視野,也足以讓人忘卻一身的疲憊

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