目前日期文章:201103 (2)

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東京傳統都心內,主要軌道交通是地下鑽的地鐵以及擁擠的JR路線
當我們在地鐵內移動時,並不曉得外面發生了什麼事
當我們在無時無刻都很擁擠的JR電車內,伸長了脖子也很難瞧見窗外的變化
高架的百合鷗號在幾乎沒有隔音牆的阻擋下,直接穿梭在高樓叢林裡
路線所經的汐留、台場、青海、有明,均是新開發的新都心
新穎的都市設計在車窗換上一幕幕,偶爾還會來個海灣,極盡發揮東京的城市魅力

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舊山線鐵路在1998年退役後,荒廢了近十個年頭
2010年七月三義至泰安路段修復完工,並行駛三個月的觀光列車
包括三義、勝興、泰安以及新設的龍騰站,構成觀光潛力無窮的新支線鐵路
未來除了定期行駛列車外,也計畫在假日讓CK124蒸氣火車頭載運舊鐵路的回憶

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