目前日期文章:200908 (4)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要


每篇文章都可說是我的心血
不論是寫文章的構思,或者拍照時所付出的時間及交通成本
所有的目的都在分享

如果您很喜歡的我的文章,想引用或分享於facebook的話
歡迎直接將網址連結複製到任何地方(網路、臉書、書面資料等),不須經同意
或使用文章下方的「引用」功能,將本站的標題及連結複製至您的部落格
藉由引用功能,或網址分享的轉貼,不需要經過我本人的同意

但若是需要轉貼「文字」及「圖片」的話,則必須經由我的同意
如果您只是想做報告、寫功課,在「有告知」的情況下,我大多會同意您的部份使用
不過若是全文複製至您的部落格、網站,那麼我是不同意的
若您有需要使用於商業營利,請來信詳談
Deming.fish@gmail.com

至於「南極冰魚交通路網圖」系列,版權宣告如同該文所述
歡迎以任何方式複製及流通,唯請各位不要擅改圖片內容~

沒有意外的話,「新南極轉運站」是不會關閉的
我也會持續創作、分享許多交通大小事
各位的支持與喜歡,就是筆者創作的最大泉源和動力
感謝~

南極冰魚 發表在 痞客邦 留言(60) 人氣()

機場快線與地鐵東涌線,開啟了香港與大嶼山的陸路運輸系統
雖然名稱有兩個,實際上機場快線與東涌線絕大多數的路段是相同的
僅在終點站分道揚鑣,東涌線進入東涌新市鎮,機場快線駛向赤鱲角
另外機場快線屬快速直達車,地鐵東涌線則為每站停靠的普通列車
營運模式大不相同,但關係卻也非常緊密

DSCN5348.JPG

南極冰魚 發表在 痞客邦 留言(130) 人氣()

依據台鐵「捷運化」的計畫中,全台都會區將增加數座通勤車站
新竹市除既有的新竹車站、香山車站外
預計將再增建北新竹、南新竹(三姓橋)兩座通勤站
北新竹站時程較快,原定將配合「新竹鐵路高架化」興建
但在高架時程未定的狀態下,北新竹站卻悄悄地先行起跑了

P1220386.JPG

南極冰魚 發表在 痞客邦 留言(146) 人氣()

台84快速公路西庄至玉井為台84的通車路段(預計2009年底通至麻豆)
國道3號以東,台84所經路線全在海拔50-80公尺的近郊山區,並且三度跨越曾文溪
曾文溪畔的惡地地形,將公路添上月世界的風采
走馬瀨隧道以東6公里路段,台84化身為普通省道
因此目前21公里的通車路程中,真正的快速路段僅15公里

P1130393拷貝.jpg

南極冰魚 發表在 痞客邦 留言(71) 人氣()