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松山車站與南港車站同屬鐵改局「南港專案」計畫
並且與南港車站同一時間啟用新的車站大樓並地下化
相較於南港站由小站變成轉運大站
松山車站的地位卻計畫性地被南港、七堵所取代

P1130857拷貝

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2008年9月21日,臺鐵台北段的南港、松山兩站地下化啟用
於是,臺鐵從南港至板橋18公里的鐵路,全面地下化
台北市段的平交道,全數消除,再也看不見地面上奔馳的火車
本系列文章的第一站:南港,除了全面改建外,也將成為高鐵的始發站
並且與捷運共構,成為北台灣軌道交通的新轉運站

  

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縣道126全線均位於苗栗縣
起於海濱的後龍外埔,止於山中的獅潭永興,全長30公里
穿越後龍、頭屋兩地市區,以及外埔漁港、明德水庫等風景區
苗栗縣政府將這條公路命名為「126旅遊線」

 


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